נמל התעופה בן-גוריון – הבדלי גרסאות

* תוכניות התחבורה העתידיות לנמל התעופה כוללות הקמת שני מחלפים נוספים, [[מחלף אל על]] ליד איירפורט סיטי שיחליף את צומת אל-על, ו[[מחלף חב"ד]]. עלות כל מחלף כ-400 מיליון שקלים והם אמורים להיפתח עד 2021. בנוסף מתוכננת הכפלת מסילת הרכבת מלוד אל [[ראש העין]] ביחד עם שיקוע המסילה מתחת לכביש הכניסה הישן. במקביל יחנכו תחנת רכבת "[[תחנת הרכבת כפר ג'יניס|התעופה]]" ותחנת רכבת נוספת סמוך ל[[איירפורט סיטי]] ו[[צומת אל-על]], אשר יהיו חלק מ[[המסילה המזרחית החדשה]] שתחבר בין [[לוד]] ל[[חדרה]] (ב-2022). ב-2028 היה צפוי להיחנך [[מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו החום|קו רכבת קלה]] מ[[ראשון לציון]] דרך לוד לנתב"ג, אלא שבהמשך קו הרכבת הקלה בוטל והוחלף בתוכנית ל[[מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - קו המטרו M1M3|קו מטרו]] ששלוחה שלו אמורהתחבר להגיעאת ללוד ונתבנתב"ג לחולון.