פיאג'ו – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Osnatcohen (שיחה | תרומות) מאין תקציר עריכה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 35:
פיאג'ו הגיבה בייצור מגוון דגמי קטנועים אוטומטיים, חלקם חדשניים בקבוצתם כדוגמת קטנוע הטייפון שנתן לקטנוע יכולות רכיבה בשטח. ב-[[1996]] הוצגו דגמי וספה חדשים בשם ET2 ו-ET4 שחלקם כללו לראשונה שימוש במנוע ארבע פעימות. ב-[[1999]] נרכשה החברה על ידי חברת השקעות בשם מורגן גרנפל, אך המשיכה לסבול מהפסדים. ב-[[2002]] הציגה פיאג'ו את קטנוע ה-X9 שהיה בעל מנוע ה-500 סמ"ק ארבע פעימות הראשון שלה.
ב-[[2003]] נרכשה החברה על ידי רוברטו קולנינו שערך בחברה רפורמות ששיפרו את שיטות הייצור לפי הסטנדרטים המקובלים בחברות היפניות. ב-[[2006]] [[הנפקה|הונפקה]] החברה ב[[בורסה לניירות ערך]] של [[מילאנו]]. ב-[[2007]] הוצג קטנוע ה-MP3 המבוסס על שני [[גלגל]]ים קדמיים הנעים במקביל ומאפשרים היגוי הדומה לקטנוע תוך הטיית כלי הרכב בעת ביצוע סיבוב. יתרונם של צמד הגלגלים הוא ברמות אחיזה הגבוהות באופן משמעותי בהשוואה לאופנועים וקטנועים רגילים
יבואנית קטנועי פיאג'ו לישראל הינה חברת עופר אבניר ,שמייבאת בנוסף לפיאג'ו - מותגי קטנועים ואופנועים נוספים.
==מדגמי "פיאג'ו"==
| |||