מאמץ האש – הבדלי גרסאות

=== בקרת אוויר קדמית ===

לתאום ה[[סיוע אווירי קרוב|סיוע האוויר הקרוב]], מוצמדים ל[[יסוד התנועה (אסטרטגיה)|כוחות המתמרנים]] '''בקרי אוויר קדמיים''' ('''FAC''' - [[:en:Forward_air_control|Forward Air Controller]]) <ref>מחליף את המונח "בקר התקפה בטרמינל משולב" [[:en:Joint_terminal_attack_controller|Joint Terminal Attack Controller - JTAC]]</ref> או [[חוליית בקרת אוויר טקטית|בקרי אוויר טקטיים (]] '''TACP)''' . במידת רבה תפקידים אלה חופפים אם כי הם עשויים להיות שונים מצבא לצבא<ref>המונחים בצה"ל הם '''קצין סיוע אוויר''' (קס"א) ו[[קש"א|קצין קישור ארטילרי]] (קש"א)</ref>. בצבאות מסוימים סמכויות בקר אוויר קדמי FAC נרחבות יותר <ref>{{cite web|url=http://aero-defense.ihs.com/document/abstract/FJYQJBAAAAAAAAAA|title=NATO STANAG 3797 MINIMUM QUALIFICATIONS FOR FORWARD AIR CONTROLLERS & LASER OPERATORS IN SUPPORT OF FORWARD AIR CONTROLLERS|publisher=NATO|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090829190451/http://aero-defense.ihs.com/document/abstract/FJYQJBAAAAAAAAAA|archivedate=August 29, 2009}}</ref> <ref>[[הכוחות הקנדיים|בכוחות הצבא הקנדיים]], ל-TTACP ו[[מאמץ האש#%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%9D%20%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%A2%20%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8%20%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91|לבקרי אוויר קדמיים]] (forward air controller - FAC) סמכויות שונות. ה-TACP יכו[[מאמץ האש#%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%9D%20%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%A2%20%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8%20%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91|ים]]<nowiki/>ל לתאם ולאשר אתה [[תקיפה אווירית|תקיפה האווירית]], אך רק FAC יכול לבצע הכוונה סופית של מטוסי התקיפה למטרות. ה- TACP אחראי על [[פיקוח טיסה|ניהול המרחב האווירי]] ובטיחות נתיבי הטיסה, ותיאום [[תקיפה אווירית|התקיפות האוויריות]] בשילוב עם מאמץ האש גם מעבר לקו הכוחות הקדמי.</ref>. תפקידם לייעץ למפקדים בשטח על השימוש הטוב ביותר בכוחות האוויר, לתאם את [[תקיפה אווירית|התקיפה האווירית]] והכוונתה ביעילות תוך מניעת אש ידידותית <ref>בשנים האחרונות גם מניעת פגיעה ב"בלתי מעורבים" וחפים מפשע</ref>