ויקיפדיה

מדרכה עילית – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
Yonidebot (שיחה | תרומות)
271,876 עריכות
מ בוט החלפות: $1ייתכנו;
הגהה - לא מספיק
שורה 9:
|}
 
'''מדרכה עילית''' הינוהיא מעבר עילי המאפשר להולכי רגל לעבור מבניין לבניין מבלי לגעת בפני הקרקע.
בערים בדרך כלל מדובר במעברים מקורים בין שני בניינים שמטרתם להגן על העוברים ושבים מפני פגעי מזג האוויר.
 
המעברים הינםהם בדרך כלל בבעלות חברות פרטיות ולא שטחים ציבוריים.
בדרך כלל גובה המעבר הוא קומה או שתי קומות מעל גובה הרחוב, אולם ייתכנו מעברים גבוהים יותר, כמו למשל ב[[מגדלי פטרונס]].
המערכת הגדולה ביותר של מעברים מקורים הקיימת היא המערכת של [[קלגרי]] ב[[אלברטה]] [[קנדה]], הקרוייההקרויה "+15". אורכה 16 ק"מ, והיא מחברת מעל 100 בנייני משרדים.
 
ישנן מערכות דומות תת קרקעיות, המכונות "[[עיר תת קרקעית]]".
שורה 21:
 
== היבטים אורבניים של מדרכה עילית ==
גישות עכשיוויות ב[[תכנון ערים]] מדברות על השפעתן השלילית של מדרכות ומעברים עיליים עבור רקמות עירוניות. מדרכות אלו לרוב מתוכננות ונבנות על ידי גופים מסחריים פרטיים, בעיקר [[קניוןמרכז קניות|קניונים]] והן משפיעות מאוד על תנועת הולכי הרגל בעיר. שיקוליהם של גופים אלה הם מסחריים ומטרתם ניתוב הולכי הרגל אל חנויות נוספות שבבעלות הקניון על מנת להגדיל את הכנסותיהם. גם בחיבורים בין קניונים שונים, כפי שקיים במקרים רבים בעולם, מדובר למעשה בשיתוף פעולה עסקי. ההשלכות הוארבאניותהאורבאניות של מדרכות עיליות אלו הן פגיעה במסחר החופשי המתקיים ברחוב ו"הריגת הרחוב". בערים רבות בהן המדרכות העיליות קיימות כתופעה, ההפרדה בין מפלס הרחוב והמפלס העילי משאירה את מפלס הרחוב מוזנח ומאוכלס בעיקר ב[[מחוסרי דיור|הומלס]]ים, [[נרקומן|נרקומנים]] ואוכלוסיות בעייתיות אחרות או שהיא פשוט גורמת לרחוב להפוך לאט לאט לכביש מהיר בשל היעדרות הולכי רגל.
 
== רשימת ערים עם מדרכות עיליות ==
 
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3"
! עיר !! אורך !! מספר גושי בינייניםבניינים מקושרים !! קישור
|-
| [[אטלנטה]], [[ג'ורג'יה]] || || ||
שורה 38:
| [[דה מוין]], [[איווה]] ||align="center"| 4.95 ק"מ|| align="center"| 27 גושי בניינים|| [http://www.downtowndsm.info/explore/explore_maps.asp מפה]
|-
| [[דולות']], [[מינסוטה]]||align="center"| || align="center"| ~17 גושי בינייניםבניינים|| [http://www.visitduluth.com/maps/parking/ מפה]
|-
| [[אדמונטון]] , [[אלברטה]] ||align="center"| || align="center"| ~13 גושי בניינים|| [http://www.edmontondowntown.com/live/media/map2004edited.pdf מפה]]
שורה 46:
| [[מיניאפוליס]], [[מינסוטה]]||align="center"| 8.25 ק"מ||align="center"| ~62 גושי בניינים|| [[:תמונה:Mpls_skyways.png|מפה]]
|-
| [[פיטסבורג]], [[פנסילבניה]] || || align="center"| 16 גושי בינייניםבניינים|| [http://pghbridges.com/pittsburghW/pghped.htm מפה]
|-
| [[רוצ'סטר]], [[מדינת ניו יורק]] || || align="center"| 20 בניינים מעל 13 גושי בינייניםבניינים || [http://www.rochesterdowntown.com/downloads/rochester_skyway_map.pdf מפה]
|-
| [[בינט פול]], [[מינסוטה]] || ||align="center"| 30 גושי בינייניםבניינים|| [http://www.saint-paul.com/maps/skyway.html מפה]
|-
| [[סיוקס סיטי]], [[איווה]] || ||align="center"| 13 גושי בניינים|| [http://www.downtownsiouxcity.com/skywalk.html מפה]
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/מדרכה_עילית"