דאגלס C-47 דקוטה – הבדלי גרסאות

יש הרבה סיפורים על המטוס הזה. סיפור אחד מספר על זה שהמטוס הזה פעם אחת הטיס מספר שיא של 93 [[פליטים]] מ[[שטפוןשיטפון|שטפונותשיטפונות]] ב[[דרום אמריקה]] וסיפור אחר מספר על זה שהמטוס הזה נחת בשלום אחרי שאיבד 3.7 מטר מ[[מוטת כנפיים|מוטת הכנפיים]] שלו בגלל פגיעה ברכס של הר ויש עוד סיפור על טיסה של המטוס הזה שאיבד את רוב הגה כיוון שלו משום שהתנגש במטוס קרב במלחמת העולם השנייה אבל הצליח לנחות בשלום.

מכיוון שלחברת [[TWA]] היו מטוסים מיושנים היא החליטה ברבע השני של המאה העשרים להחליף אותם. בתחילת שנות השלושים היא פרסמה מכרז עם דרישות מתקדמות לזמנן כמו קיבולת גדולה בתא הנוסעים, טווח טיסה גדול ומהירות גדולה. חברת TWA רצתה מטוס שיוכל לטוס גם אם אחד המנועים שלו מקולקל, מכל שדות התעופה שלה, הקטנים או הגדולים. מספר ימים לאחר מכן חברת [[מקדונל דאגלס]] זכתה במכרז והמטוס הראשון שלה המריא ביולי 1933. שבע שנים אחר כך צבא ארצות הברית הפך אותו למטוס צבאי. נשיא ארצות הברית הורה לגייס את כל מטוסי הדקוטה האזרחיים כשארצות הברית נכנסה למלחמת העולם השנייה אחרי כניסתה של ארה"בארצות הברית למלחמה. למטוסים האלה היו תפקידים חשובים מאוד במלחמה כמו אספקת ציוד, הטסה של חיילים ועזרה ב[[פינוי נפגעים]].