שברולט קוואליר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ קישורים פנימיים
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 17:
* 1985–1989: 2.8 L ''LB6'' MPFI OHV V6
== דור שני (1988–1994) ==
הקאווליר עוצבה מחדש בשנת 1987 לשנת הדגם 1988. ייצור ההאצה[[האצ'בק]] בן שלוש הדלתות הופסק, בעוד שהקופה, הסדאן, והסטיישן נמשכו. הסדאן והסטיישן לא השתנו הרבה, ואילו החלק החיצוני של הקופה עוצב מחדש לחלוטין.
 
== דור שלישי (1995–2005) ==
הקאווליר עוצבה ותוכננה מחדש לשנת הדגם 1995, עם מידות מורחבות ועיצוב אווירודינמי יותר, כשהיוא לוקחת רמזים עיצוביים קלים מהדור הרביעי של שברולט קמארו. חלק מרמזי הסטיילינג הבסיסיים נותרו עם זאת, כמו הסורג המשולב בפגוש, קו החגורה הטבול של הקופה, והפגושים בצבע פחם בחלק ממכוניות הדגם הבסיסיות. אופציות קופה, סדאן ואביזרים להמרה הוצעו, אולם ייצור דגם הסטיישן הופסק. למכונית הייתה גם גרסאות של גלגלי 15 ו-16 אינץ'. בשנת 1997, הפך הקאווליר למכונית הנמכרת ביותר בין כל מותגי ג'נרל מוטורס.