אגד תעבורה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Prince Azulay (שיחה | תרומות) מ ריבוי מיותר של שנים משוחזרות המסומנות כערכים בכחול |
Prince Azulay (שיחה | תרומות) מאין תקציר עריכה |
||
שורה 19:
==היסטוריה==
בשנת [[2005]], בעקבות החלטת [[משרד התחבורה]] להפסיק את ה[[מונופול]] שהיה ל[[קואופרטיב]] [[אגד]] על התחבורה הציבורית בארץ, הקימה אגד בשיתוף [[קבוצת תעבורה]] את חברת "אגד פלוס תעבורה", שקיבלה זיכיון להפעיל את התחבורה הציבורית
כאשר הוקמה חברת "אגד פלוס תעבורה", היא שכרה למשך שנה את כל האוטובוסים של חברת אגד שהיו בשימוש בקווים שקיבלה, עד לסיום קניית צי אוטובוסים משלה. בסיום השימוש בהם הועברו האוטובוסים לשירות ב[[ירושלים]] בעיקר, ומקצתם נמכרו לחברות "[[מטרודן]]", ול"אגד תעבורה", שנוסדה בינתיים.
שורה 41:
בפברואר 2016 קווי החברה בצפון הנגב עברו לחברת "[[דן בדרום]]".
ב-31 במאי 2016 קווי אלעד עברו לחברת "[[קווים]]" במסגרת מכרז "בקעת אונו אלעד" בו חברת קווים זכתה תשעה חודשים מוקדם יותר. ביולי 2016 הקווים העירוניים
ב-16 בדצמבר 2016 קווי אשדוד העירוניים עברו מ"אגד תעבורה" לחברת "[[אפיקים (תחבורה ציבורית)|אפיקים]]", במסגרת המכרז בו זכתה במרץ 2016.
| |||