מחוז כויאשק – הבדלי גרסאות

בשונה משאר גרינלנד, במחוז כויאשק, בעיקר בסביבת הערים נארסאק וקאקורטוק ישנן מעט דרכי עפר למעבר רכבי שטח גם מחוץ לרחובות היישובים, בעונת ה[[חורף]] התחבורה בדרכים המעטות ובכלל, תיעשה בעיקר על-ידי [[אופנוע שלג]].

מכיוון שאין דרכים המקשרות ממקום למקום עיקר התחבורה בין הערים במחוז ולשאר גרינלנד נעשית באמצעות [[תעופה|טיסה]] או [[מעבורת|מעבורות]], ואף מתבצעות טיסות מסוק יומיות על-ידי [[אייר גרינלנד]] מה[[מנחת (תעופה)|מנחת]] בנארסאק ל[[נמל התעופה נרסארסואק|נמל התעופה נארסארסואק]] הנמצא בקרבתה (יחסית) ומשמש לטיסות פנימיות ואף לטיסות ל[[קופנהגן]] ב[[דנמרק]] ו[[רייקיאוויק]] ב[[איסלנד]]; הצעה לבניית נמל תעופה בינלאומי חדש בקרבת קאקורטוק נדחתה בין היתר מחשש שהדבר יוביל לסגירת נמל התעופה נארסארסואק ולפיטור העובדים בו.

הפיורד שלחופו שוכנת נארסאק משמש כ[[נמל]] טבעי עמוק, וממנו יוצאת המעבורת [[Arctic Umiaq]] לעיר [[אילוליסאט|אילוליסיאט]] שבמחוז שב[[מחוז אוואנאטה|אוואנאטה]], בחודשי החורף בהם הפיורד קופא, מתחילה המעבורת את מסלולה בנמל קאקורטוק המשמש כתחנה במסלול הרגיל.