לאסטוצ'קה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
שורה 10:
בשנת 2009, [[מסילות הברזל הרוסיות|חברת הרכבות הרוסית]] ביצעה הזמנה עם [[סימנס (חברה)|סימנס]] לפיתוח של יחידת חשמל רב תכליתית המותאמת לסביבה הרוסית. הרכבות החדשות תוכננו לשמש ב[[סוצ'י]] לתעבורת נוסעים פרברית במהלך [[אולימפיאדת סוצ'י (2014)|אולימפיאדת החורף 2014]] ואז יועברו חלקית לקווי רכבת אחרים עם נתיבי שירות ללא הפסקה.
 
בעבר סימנס כבר ייצרה את רכבות ''[[ספסאן|Sapsan עם]]'' מערכת כפולה (Velaro RUS) עבור הרכבות הרוסיות. תכנון הרכבות החדשות אמור היה להתבסס על הרכבת החשמליתSiemens Desiro ML בעלת חמישה קרונות. ב-29 בדצמבר 2009 חתמה חברת הרכבות הרוסית על חוזה עם חברת סימנס הגרמנית לייצור 54 רכבות חשמליות של [[סימנס דסירו|Siemens Desiro]] RUS בשווי 410 מיליון יורו.
 
הרכבות קיבלו את הסימון ES1 (ברוסית:ЭС1 (Электропоезд Сименс мод.1); <span>&#x27;רכבת חשמלית דגם סימנס 1&#x27;</span>) הרכבות סווגו בשם לאסטוצ'קה (''Lastochka, סנונית)''. כל 54 הרכבות יוצרו בגרמניה.{{הערה|{{Cite web|url=http://trainpix.org/list.php?mid=829|title=ES1 — List of rolling stock|website=TrainPix|accessdate=2017-07-11}}}}