דרגות חופש (מכניקה) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הכנה לתרגום לאנגלית ותיקון פסקת הפתיחה |
מ ניסוח ודיקדוק |
||
שורה 1:
[[מכניקה קלאסית|בפיזיקה]], '''דרגות החופש''' (באנגלית:'''Degrees of Freedom''' או בקיצור:'''DOF''') של [[מכונה|מערכת מכנית]] היא מספר [[פרמטר|הפרמטרים]] [[בלתי תלויים לינארית|
למיקום של קרונית אחת הנע לאורך מסילה יש דרגת חופש אחת מכיוון שמיקומו מוגדר על ידי המרחק שלה לאורך המסילה. לרכבת המורכבת ממספר קרונות שמחוברות באופן קשיח עדיין יש מידה אחת בלבד של חופש מכיוון שמיקומי הקרונות שמאחורי המנוע מוגבלים על ידי צורת המסילה וחיבורם אחד לשני.
שורה 6:
רכב עם מתלים קשיחים מאוד יכול להיחשב כגוף קשיח הנוסע על משטח (שטח שטוח דו ממדי). לגוף זה שלוש דרגות חופש בלתי תלויות המורכבות [[העתקה (גאומטריה)|מתנועת העתקה]]{{אנ|Translation (geometry)}} בשני צירים וזווית סיבוב אחת. החלקה או [[דריפט]] הם דוגמה טובה לשלוש דרגות חופש בלתי תלויות של רכב.
שיטת התכנון המכני של אילוץ מדויק מנהלת את דרגות החופש של המכשיר באופן כזה
== תנועות וממדים ==
המיקום של [[מכניקה של גוף קשיח|גוף קשיח]] ''n-''ממדי מוגדרת על ידי [[טרנספורמצית קשיחות]]{{אנ|Rigid transformation}}, ''[T]'' = [
גוף שאינו
ניתן לראות את מידת החופש של מערכת כמספר הקואורדינטות המינימלי הנדרש כדי לציין תצורתה. החלת הגדרה זו נותנת לנו:
# עבור חלקיק בודד במישור
# חלקיק בודד במרחב דורש שלוש קואורדינטות, ולכן יש לו שלוש דרגות חופש;
# לשני חלקיקים בחלל יש שש דרגות חופש;
# אם שני חלקיקים בחלל מוגבלים לשמור על מרחק קבוע אחד מהשני, כמו במקרה של [[מולקולה דו-אטומית]], אז שש הקואורדינטות חייבות לענות על משוואת אילוץ אחת המוגדרת על ידי [[מרחק|נוסחת המרחק]]. מה שמקטין את מידת החופש של המערכת לחמישה, מכיוון שנוסחת המרחק יכולה לשמש כדי לפתור את הקואורדינטות שנותרו לאחר שציינו את חמשת האחרים.
== דרגות חופש של גוף קשיח ==
שורה 50:
נוסחת הניידות סופרת את מספר הפרמטרים המגדירים את התצורה של קבוצת גופים קשיחים המוגבלים על ידי מפרקים המחברים בין גופים אלה. <ref name="Uicker2003">J. J. Uicker, G. R. Pennock, and J. E. Shigley, 2003, '''Theory of Machines and Mechanisms,''' Oxford University Press, New York.</ref> <ref>[https://books.google.com/books?id=jv9mQyjRIw4C&printsec=frontcover&dq=geometric+design+of+linkages&hl=en&ei=3L_5TcvZGaHV0QG2wMiDAw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CDMQ6AEwAA#v=onepage&q&f=false J. M. McCarthy and G. S. Soh, '''Geometric Design of Linkages,''' 2nd Edition, Springer 2010]</ref>
עבור מערכת של ''n'' גופים קשיחים הנעים בחלל יש 6
: <math> M=6n=6(N-1), \!</math>
שורה 56:
מכיוון שלגוף הקבוע אפס דרגות חופש ביחס לעצמו.
[[מפרק|מפרקים]] המחברים גופים במערכת זו מסירים דרגות חופש ומפחיתים את הניידות. באופן ספציפי, צירים ומחליקים מטילים כל אחד חמש מגבלות ולכן מסירים חמש דרגות חופש. נוח להגדיר את מספר האילוצים
התוצאה היא שהניידות של מערכת שנוצרת מ-''n'' חוליות נעות ''ו-j מפרקים'' שלכל אחד מהם חופש ''f'' <sub>''i''</sub>, ''i'' = 1, ..., j, ניתן על ידי
: <math> M = 6n - \sum_{i=1}^j\ (6 - f_i) = 6(N-1 - j) + \sum_{i=1}^j\ f_i </math>
ישנם שני מקרים מיוחדים חשובים: (i) שרשרת פתוחה פשוטה, ו-(ii) שרשרת סגורה פשוטה. שרשרת פתוחה אחת מורכבת מ
: <math> M = \sum_{i=1}^j\ f_i </math>
שורה 74:
דוגמא פשוטה לשרשרת פתוחה היא זרוע רובוטית מסוג [[:en:Serial_manipulator|serial robot manipulator]]. מערכות רובוטיות אלה בנויות מסדרת חוליות המחוברים על ידי שישה מפרקים בלי דרגת חופש אחת כגון ציר או מחליק, כך שלמערכת יש שש דרגות חופש.
דוגמה לשרשרת סגורה פשוטה
=== תנועה מישורית וכדורית ===
נהוג לתכנן [[הצמדה (מכנית)|מערכת חוליות]]{{אנ|Linkage (mechanical)}} כך שתנועת כל הגופים במערכת נאלצת להתקיים על מישורים מקבילים, כדי ליצור מה שמכונה ''
במקרה זה, נוסחת הניידות ניתנת על ידי
שורה 93:
: <math> M = \sum_{i=1}^j\ f_i - 3. </math>
דוגמה לשרשרת מישורית סגורה ופשוטה
=== מערכות גופים ===
[[קובץ:Robot_arm_model_1.png|ממוזער|300x300 פיקסלים| רובוט מפרקי עם שש DOF בשרשרת קינמטית.]]
מערכת עם מספר גופים תהיה בעלת DOF משולב שהוא סכום ה-
סוג הצמדה ספציפי הוא [[שרשרת קינמטית]]{{אנ|Kinematic chain}} פתוחה, בה קבוצה של חוליות קשיחות מחוברות במפרקים; מפרק עשוי לספק דרגת חופש אחת (ציר/הזזה), או
ברובוטיקה ניידת, רובוט דמוי מכונית יכול להגיע לכל מיקום והתמצאות במרחב דו-ממדי, ולכן הוא זקוק ל-3 DOF כדי לתאר את תנוחתו, אך בכל נקודה
סיכום הנוסחאות והשיטות לחישוב דרגות החופש במערכות מכניות ניתן על ידי Pennestri, Cavacece ו-Vita.<ref>{{צ-מאמר|שם=On the Computation of Degrees-of-Freedom: A Didactic Perspective|קישור=https://asmedigitalcollection.asme.org/IDETC-CIE/proceedings/IDETC-CIE2005/47438/1733/317126|מו"ל=American Society of Mechanical Engineers Digital Collection|שנת הוצאה=2008-06-11|עמ=1733–1741|doi=10.1115/DETC2005-84109|מחבר=E. Pennestri`, M. Cavacece, L. Vita}}</ref>
== הנדסת חשמל ==
[[הנדסת חשמל|בהנדסת חשמל]] משתמשים ''בדרגות חופש'' לעתים קרובות לתיאור מספר הכיוונים בהם [[אנטנה|אנטנת]] [[מערך מופע]] יכולה ליצור [[עיצוב אלומה|אלומות או אפסים]] (beams or nulls). דרגות החופש שוות לאחד פחות ממספר האלמנטים הכלולים במערך, מכיוון שאלמנט אחד משמש כביקורת שכנגדה לקונסטרוקטיביות או הרסניות של הפרעות שמתבצעות באמצעות כל שאר מרכיבי האנטנה הנותרים. דוגמא לכך היא
== ראו גם ==
|