דפו קריית אריה – הבדלי גרסאות

'''דפו קריית אריה''' הוא [[דפו (רכבת)|דפו]] ותחנת נוסעים ב[[מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום|קו האדום של הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב]], שנבנה ב[[קריית אריה]] ב[[פתח תקווה]] ויחובר במעבר תת-קרקעי ל[[תחנת הרכבת פתח תקווה – קריית אריה|תחנת הרכבת קריית אריה]]. בדפו יוקם מרכז הבקרה של הקו האדום, שיאפשר שליטה ובקרה על תנועת הרכבות לאורך הקו ועל תנועת הרכבות בדפו, שליטה ובקרה על התחנות של הקו האדום, בקרת כיבוי אש ועוד. העבודות על הדפו ועל הקטע המקשר בין הדפו לבין המנהרות התחילו ב-19 באוגוסט [[2014]], וייסתמו בשנת [[2021]]. זאת ועוד, ש[[נת"ע - נתיבי תחבורה עירוניים|נת"ע]] אחראית לבניית הדפו, חברת "[[סולל בונה]]" מבצעת את הבנייה וה[[אדריכל]] הראשי של הפרויקט הוא אמיר מן.

מדוברשלוחת בשלוחההקו האדום בצפון פתח תקווה היא שלוחה תת-קרקעית שלברובה, הקושנבנתה האדוםכדי לכיווןלשרת ה[[דפואת (רכבת)|דפו]]המעבר ב[[קרייתבין מסילת הקו הראשית לדפו בקריית אריה]]. בשלוחה זו שתי תחנות נוסעים בלבד, כשתחנת המוצא נמצאת בדפו ומעבר תת-קרקעי שיקשריקשר בין [[תחנת הרכבת פתח תקווה – קריית אריה|תחנת קריית אריה]] של רכבת ישראל]] בפתח תקווה לבין הדפו, שיכלול גם תחנת נוסעיםלבינה.