נתניה – הבדלי גרסאות

{{הפניה לערך מורחב|התחנה המרכזית של נתניה}}

העיר נתניה סמוכה לצירי תנועה ראשיים. ביניהם [[כביש 2|כביש החוף]] (כביש 2) המפריד בין חלקה המערבי והמרכזי של העיר לחלקה המזרחי, ו[[כביש 57]] שיוצא מנתניה ל[[בקעת הירדן]]. מספר גשרים ו[[מחלף|מחלפים]] מאפשרים את זרימת התנועה בין הצד המערבי לצד המזרחי של העיר: [[מחלף פולג]], [[מחלף גשר השלום]], [[גשר האחדות]], [[מחלף נתניה]] ו[[מחלף איינשטיין]]{{הערה|{{קישור כללי|הכותב=עיריית נתניה|כותרת=נדחו ההתנגדויות להקמת מחלף איינשטיין|כתובת=http://www.netanya.muni.il/?CategoryID=1533&ArticleID=5210|תאריך=12 במרץ 2012}}}}. בנתניה פועלות שתי חברות אוטובוסים עיקריות: [[אגד תעבורה]] המבצעת נסיעות בקווים העירוניים, ו[[מטרופולין (תחבורה ציבורית)|מטרופולין]] המבצעת נסיעות בקווים הבין עירוניים. בשנת 2014 חברת [[קווים]] התחילה לפעול בנתניה בנסיעות בין עירוניות כמו כן חברת [[אגד]] מבצעת נסיעות משכונת [[קריית צאנז]] לריכוזים חרדיים וכמו כן מפעילה קווים ל[[ירושלים]] ולצפון הארץ, וכן חברת [[אפיקים (תחבורה ציבורית)|אפיקים]] המבצעת נסיעות ליישובי [[השומרון]]. את תושבי נתניה משרתות שתי תחנות רכבת: [[תחנת הרכבת נתניה|תחנת נתניה]] ו[[תחנת הרכבת נתניה – ספיר|תחנת נתניה – ספיר]] שנפתחה בנובמבר [[2016]]. תחנה נוספת המשמשת את תושבי דרום העיר היא [[תחנת הרכבת בית יהושע]] הנמצאת בשטח השיפוט של ה[[מועצה אזורית חוף השרון|מועצה האזורית חוף השרון]]. בעיר פועלות גם מוניות שירות רבות. ב-2011 שופצה תחנת ה[[אוטובוס]]ים המרכזית בנתניה ושמה שונה ל-"טרמינל". כמו כן שופצו החנויות בה ואף התווספו חדשות.

== שכונות ==

בנתניה מגוון רחב מאוד של בניינים – בנייני [[הסגנון הבינלאומי|באוהאוס]] משנות השלושים, "[[בנייני רכבת]]", והחל מ[[שנות התשעים]], החלה בניית שכונות ב[[בנייה רוויה]] – רמת פולג וקריית השרון. שכונות אלה זכו להצלחה רבה אשר מתבטאת במחירי הדירות העולים{{הערה|{{כלכליסט|דותן לוי ושי פאוזנר|ארץ עיר תשואה|3340006|6 באוגוסט 2009}}}}.