דוויל סיקסטין – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
עדכון
שורה 23:
היא כוללת [[מנוע בנזין]] [[מנוע V|V16]] [[צילינדר (הנדסת מכונות)|צילינדרים]] ב[[נפח]] 12.3 [[ליטר]] עם ארבעה [[מגדש טורבו|מגדשי טורבו]] ה[[הספק|מספק]] 5,007 [[כוח סוס|כוחות סוס]] ב-6,900 [[סיבובים לדקה|סל"ד]] ו[[מומנט כוח|מומנט]] מרבי של 519.4 [[קילוגרם|קג"מ]] ב-6,600 סל"ד<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://fr.motor1.com/news/523884/devel-sixteen-test-dubai-video/|כותרת=Devel Sixteen - L'hypercar de 5000 ch en plein test !|אתר=באתר מוטור 1|תאריך=02 באוגוסט 2021}}</ref>. [[תיבת הילוכים אוטומטית]] בעלת ארבעה הילוכים. היא [[תאוצה|מאיצה]] מ-0 ל-100 [[קילומטר לשעה|קמ"ש]] בתוך 1.8 [[שנייה|שניות]] ומגיעה ל[[מהירות]] מרבית של 560 קמ"ש. עם זאת עקב שעדיין מדובר באב טיפוס ומכונית קונספט לא ברור אם הנתונים ישארו כמות שהם במיוחד שצריך [[צמיג]]ים מיוחדים שיכלו לעמוד ב[[טמפרטורה|חום]] האדיר הנוצר מה[[חיכוך]] עם ה[[כביש]] בהגעה למהירות של למעלה מ-560 קמ"ש. עם זאת כשהיא תוצג באופן רשמי היא תהפוך למכונית המהירה ביותר בעולם, עם ייצור לא מוגבל כל הנראה.
 
ב-[[4 באוגוסט|04 באוגוסט]] [[2021]] הודיעה דוויל כי הסיקסטין כנראה תיוצר ללא מגדשי הטורבו אך תמשיך להציע 5,007 כ"ס<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.motor1.com/news/524369/devel-sixteen-v16-test-video/|כותרת=Devel Sixteen Puts V16 Engine To Work, But Without The Four Turbos|אתר=באתר מוטור 1|תאריך=04 באוגוסט 2021}}</ref>. בנוסף הסיקסטין תיוצר בשניבשתי גרסאות - אחת ל[[מרוץ מכוניות|מסלול]] ואחת לכביש. מערכת ההנעה של גרסת המסלול מפורטת למעלה, גרסת הכביש תיוצר עם מנוע בנזין V8 המספק 1,500 כ"ס.
 
== קישורים חיצוניים ==