וו עצירה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Yonidebot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: לעתים;
נ
שורה 3:
'''וו עצירה''' הוא מתקן הממוקם בחלקו האחורי של [[מטוס]], המיועד לבלום את המטוס בעת נחיתה, לרוב משמש ב[[נושאת מטוסים|נושאות מטוסים]] וב[[מסלול טיסה|מסלולי נחיתה]] של [[מטוס קרב|מטוסי קרב]].
 
וו העצירה הוא מוט [[מתכת]] חזקה (במטוסים מסוימים, ה-[[F-16]] לדוגמה, המוט עשוי מתכת גמישה למדי) שקצהו הינוהנו וו מעוקל המיועד להתפס בכבל המתוח לרוחב מסלול הנחיתה, הקרוי [[כבל עצירה]].
===תיאור===
וו העצירה הוא מוט [[מתכת]] חזקה (במטוסים מסוימים, ה-[[F-16]] לדוגמה, המוט עשוי מתכת גמישה למדי) שקצהו הינו וו מעוקל המיועד להתפס בכבל המתוח לרוחב מסלול הנחיתה, הקרוי [[כבל עצירה]].
את השימוש בוו משלימה לעתים [[רשת עצירה]] מיוחדת שתופסת את המטוס בזמני חירום.
 
שורה 22 ⟵ 21:
[[it:Gancio di coda]]
[[ja:アレスティング・フック]]
{{נ}}