מנוע מגח סילון – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט החלפות: $1אוויר; |
Gveret Tered (שיחה | תרומות) מ קטגוריןת, רווחים |
||
שורה 1:
רמג'ט ([[מנוע]] מגח) הינו [[מנוע סילון]] שאינו משתמש ב[[טורבינה]] לדחיסת תערובת ה[[דלק]] וה[[אוויר]].
דחיסת תערובת הדלק והאוויר מתבצעת במנוע זה על ידי תנועתו באוויר.
כאשר מהירות האוויר קרבה למהירות הקול נוצרת תופעת המגח, תופעת המגח היא דחיסה עצמית של פרודות האוויר. כלומר דחיסה ללא כוח חיצוני
יתרונותיו של מנוע זה כוללים: הספק גדול יותר ביחס למנוע סילון, יכולת לעבוד בלחץ אטמוספרי נמוך, המנוע אינו מכיל חלקים נעים כך שהשחיקה נמוכה, וכן יכולת לעבוד במהירות גבוהה ממהירות הקול.
חסרונות - לא ניתן להפעילו שלא בתנועה, וכן עבודה בלחצים פנימיים גבוהים.
{{קצרמר|טכנולוגיה}}
[[קטגוריה:מנועים]]
[[קטגוריה:רכיבי כלי טיס]]
[[en:Ramjet]]
| |||