אופנוע חשמלי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חובב המכוניות (שיחה | תרומות) מ שוחזר מעריכות של חובב המכוניות (שיחה) לעריכה האחרונה של 5.22.128.165 |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 14:
# הטענת הסוללות ברשת החשמל גורמת לפחות זיהום אוויר, במיוחד כאשר תחנת הכוח מבוססת גז או על מקור של [[אנרגיה מתחדשת]].
# אין צורך להגיע לתחנת הדלק באופן מיוחד; הטעינה מתבצעת בכל מקום בו יש לאופנוע גישה לשקע חשמל רגיל.
# התחזוקה זולה יותר, ויש צורך בפחות טיפולים (לדוגמה: אין צורך להחליף שמן, מסננים, ומכללים רבים נוספים).
# ניתן לרכוב על כלי־הרכב במבנים סגורים.
שורה 21:
# טווח הנסיעה בין הטענות קצר יותר.
# זמן הטעינה החשמלית ארוך יותר מזמן מילוי דלק{{הערה|כיום (2016) נמצאת בפיתוח טכנולוגיה שתאפשר טעינה של סוללות בזמן דומה לזמן התדלוק - מספר דקות. דוגמה אחת לכך היא חברת StoreDot הישראלית.}}.
# מהירות נמוכה יותר בהשוואה לאופנוע
# שקעים חשמליים אינם זמינים בכל מקום.
# הסוללות מאבדות מיעילותן בטמפרטורות נמוכות במיוחד (סביב 20°C-){{דרוש מקור}}.
שורה 27:
==בישראל==
קיים קטנוע
== ראו גם ==
| |||