נחיתת חירום – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
דף חדש: {{בעבודה}} |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 1:
[[תמונה:JetBlue292Landing.jpg|שמאל|ממוזער|250px|טיסה JetBlue Airways 292 מבצעת נחיתת אונס בשדה התעופה של [[לוס אנג'לס]]]]
'''נחיתת חירום''' היא [[נחיתה]] לא מתוכננת של [[כלי טיס]] בעקבות אירוע חריג המחייב נחיתה ב[[שדה תעופה|שדה התעופה]] הקרוב ביותר. נחיתת חירום עלולה להתבצע בשל אירוע שאינו מאפשר הטסה נורמלית של כלי הטיס, כגון תקלה טכנית, או מקרה חירום רפואי.
== סוגי נחיתות חירום ==
ישנם מספר סוגים של נחיתות חירום, מתוכננות או לא מתוכננות:
* '''נחיתת אונס''', כלי הטייס נאלץ לנחות בשל תקלה טכנית, מקרה חירום רפואי או תנאי [[מזג אויר]]. במקרה זה, הנחיתה הכרחית בהקדם האפשרי, לא משנה היכן. נחיתת אונס נחוצה, לעיתים, גם כשכלי הטיס מסוגל עדיין לטוס, במיוחד במקרים בהם נדרשת עזרה רפואית, התערבות משטרתית, או כאשר יש להנחית את כלי הטיס בהקדם, לפני שתקרוס אחת ממערכותיו החשובות ותגרום לנחיתת התרסקות ביבשה או בים.
* '''נחיתה זהירה''', נחיתה מתוכננת באתר עליו חסרים פרטי מידע חיוניים, בשל שינויים בלתי צפויים במהלך הטיסה, או בשל מצבים לא רגילים אחרים. ככל שיזהה ויבחן ה[[טייס]] מהר יותר את אתר הנחיתה, כך יקטנו הסיכונים למגבלות נוספות כגון הרעת תקינותו של כלי הטיס, התדרדרות מזג האויר או גורמים אחרים.
* '''נחיתת התרסקות''', נגרמת בשל כשל או נזק במערכות חיוניות כגון [[מנוע|מנועים]], מערכות [[הידראוליקה|הידראוליות]], או ה[[גלגל|גלגלים]]. כמו כן, במקרה כזה, אין בנמצא בדרך כלל [[מסלול נחיתה]] זמין. הטייס בנחיתה זו מנסה להנחית את כלי הטיס תוך מיזעור הסכנה לפציעה או מוות של הנוסעים.
* '''נחיתת התרסקות במים''', דומה לנחיתת התרסקות, אך מתבצעת על פני ה[[מים]]. לאחר מגע כלי הטיס עם שטח פני המים, הוא ישקע בדרך כלל, אם לא תוכנן לצוף.
== תהליך נחיתת החירום ==
[[תמונה:Airflow in auto.jpg|שמאל|ממוזער|250px|אוטורוטציה]]
במהלך נחיתת אונס, כלי טיס מסוג "כנף קבועה" ([[מטוס]]) [[דאיה|ידאה]] וכלי טיס מסוג "כנף סובבת" ([[מסוק]]) יבצע [[מסוק#אוטורוטציה|אוטורוטציה]] כלפי הקרקע. טייסים מתאמנים לעיתים ב[[סימולציה]] של נחיתת אונס, המדמה כשל במנוע, בה הם נדרשים להנחית את המטוס בשלום בדאיה במהירות האופטימלית.
במידה ומאותר אתר נחיתה במרחק דאיה או אוטורוטציה של כלי הטיס, תסתיים בדרך כלל נחיתת החירום ללא פציעות או נזק משמעותי לכלי; זאת כיוון שכלי טיס ממונעים אינם צורכים בדרך כלל כח מנוע רב, או כלשהו בזמן הנחיתה. מטוסים קלים יכולים לנחות בשלום, במקרים רבים, ב[[שדה|שדות]], [[כביש|כבישים]], על שפת נהרות (או על פני המים, אם הם מצויידים במצופים). לעומת זאת, כלי טיס בינוניים או כבדים דורשים, בדרך כלל, מסלול נחיתה ארוך בשל משקלם הכבד ומהירות הנחיתה הגבוהה שלהם.
== דוגמאות לנחיתת חירום ==
למטוסים גדולים יש מספר מנועים ומערכות תומכות כפולות, כך שנחיתות אונס נדירות ביותר עבורם. עם זאת מטוסים כאלה ביצעו מספר נחיתות אונס בעבר, חלקן ראויות לציון.
התקרית המפורסמת ביותר, [[דאון גימלי]], ארעה ב-[[23 ביולי]] [[1983]], בה בטיסת [[אייר קנדה]] 143, אזל הדלק למטוס נוסעים מסוג [[בואינג 767]], והמטוס שהיה בגובה של 40,000 [[רגל (יחידת מידה)|רגל]] מעל צפון [[קנדה]], נאלץ לגלוש לנחיתה בשדה תעופה נטוש סמוך לעיירה גימלי ב[[מניטובה]] שבקנדה.
דוגמא נוספת היא טיסת [[אייר טראנסט]] 236 בשנת [[2001]], בה מטוס מדגם [[איירבוס A330]] בעת טיסה מ[[טורונטו]] ל[[ליסבון]] ביצע נחיתת חירום ב[[האיים האזוריים]] לאחר שמנועיו כבו במהלך הטיסה באמצע [[האוקיינוס האטלנטי]], טיסה זו ביצעה את הדאיה הארוכה ביותר של מטוס נוסעים.
ביוני [[1982]], בטיסת [[בריטיש איירווייז]] 9 מ[[קואלה לומפור]] ל[[פרת']], כבו כל ארבעת מנועי מטוס ה[[בואינג 747]]. שלושה מהם חזרו לפעולה לאחר מכן והמטוס היטה את כוונו ל[[ג'קארטה]].
[[טיסה 243 של אלוהא אירליינס]] הייתה טיסה פנימית בין איי [[הוואי]], שב-[[28 באפריל]] [[1988]] נאלצה לנחות נחיתת אונס לאחר פיצוץ שקרע חלק רחב ממעטה השדרה העליונה במטוס.
== קישורים חיצוניים ==
* ניר דבורי, [http://www.keshet-tv.com/VideoPage.aspx?MediaID=40331&SourceID=58 תיעוד נדיר של נחיתות אונס בחיל האוויר], אתר חברת החדשות.
* אטילה שומפלבי , [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-2064253,00.html שתי נחיתות אונס בנתב"ג], Ynet.
* רות שפיר, [http://glz.msn.co.il/NewsArticle.aspx?newsid=25019 "בואינג" של חברת קאנטס ביצע נחיתת חירום], גל"צ אונליין.
[[קטגוריה: תעופה]]
[[קטגוריה:אסונות תעופה]]
[[en:Emergency landing]]
[[de:Landung#Notlandung]]
[[es:Aterrizaje de emergencia]]
[[hu:Kényszerleszállás]]
[[ru:Аварийная посадка]]
[[sl:Zasilni pristanek]]
[[fi:Hätälasku]]
| |||