מערכת פיטו-סטטית – הבדלי גרסאות

{{בעבודה}}

 

'''מערכת פיטו-סטטית''' (ב[[אנגלית]]: '''Pitot-static system''') היא מערכת של מכשירים רגישים למדידת לחץ אשר משמשת בעיקר למדידת [[מהירות|מהירות אוויר]], [[מספר מאך]], [[גובה|מדידת גובה]] ו[[מהירות אנכית]] של כלי טייס. מערכת פיטו-סטטית כוללת בעיקר [[צינור פיטו]], פתח סטטי ומכשירי פיטו-סטטיים (מכוונים). מערכת זאת משמשת למדידת הכוחות הפועלים על כלי רכב כפונקציה של טמפרטורה, צפיפות, לחץ וצמיגות של נוזל בסביבה בה כלי הרכב פועל. מכשירים נוספים אותם ניתן לכלול הם [[מחשב למדידת נתוני אוויר]], [[קופסה שחורה|מקליט נתוני טיסה (קופסה שחורה)]] ולשמירה על לחץ קבוע בתא הנוסעים במטוס. שגיאות בקריאת נתוני מערכת הפיטו-סטטית יכולות להיות מסוכנות במיוחד מאחר והמידע המופק ממנה כמו גובה הטיסה, קריטי לטיסה מוצלחת. מספר אסונות תעופה התרחשו כתוצאה בכשל במערכת הפיטו-סטטית.

 

 

===לחצים מרובים===