צומת רעננה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←עריכת ההקדמה: צומת ==> צומת |
מ {{להשלים}} |
||
שורה 1:
{{להשלים}}
'''צומת [[רעננה]]''' החל לפעול כ[[צומת]] דרכים בשנת [[1936]]. היה זה לאחר שבמאורעות שפרצו באותה שנה, נמנעה תנועת יהודים בכביש האורך שהיה קיים עד אותה שנה, הוא [[כביש 444]] הנוכחי, שעבר דרך הערים הערביות [[קלקיליה]] ו[[טול כרם]]. עד לאותה שנה התנהלה התחבורה לאורכה של ארץ ישראל במסלול "כביש 444", הוא דרך הים ההיסטורית, בשיפולי הרי השומרון. מכביש זה עד שפת הים לא היה מעבר יבשתי נוח לאור הביצות שנוצרו לאורך נחל [[הירקון]]. בשנת [[1937]] סיימו שלטונות המנדט לסלול את הכביש, הקרוי היום [[כביש 4]] בין חיפה ל[[תל אביב]]. הכביש עבר מצפון ל[[פתח תקוה]] (צומת סגולה), דרך [[רמתיים]], חצה את המושב [[כפר מלל]] בין שדרות עצי [[אקליפטוס]], הגיע לצומת רעננה, ומשם ל[[צומת השרון]], [[חדרה]] עד לעיר [[חיפה]]. לאחר סלילת [[כביש 2|כביש החוף]], באמצע [[שנות ה-60]], קיבל המשך הכביש הצפוני את הכינוי "כביש תל אביב חיפה הישן".▼
{{אין תמונה}}
▲'''צומת [[רעננה]]''' החל לפעול כ[[צומת]] דרכים בשנת [[1936]]. היה זה לאחר
ממערב לצומת רעננה יצא הרחוב הראשי של המושבה [[רעננה]]
במהלך [[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]] נודע הצומת כמוקד של הפגנות בין פעילי [[שמאל וימין בפוליטיקה|ימין ושמאל]], בעיקר בתקופת שלטונם של [[יצחק רבין]], [[שמעון פרס]] ו[[בנימין נתניהו]].
ממזרח לצומת רעננה יצאה דרך למושבה [[כפר סבא]], ממנה נמשכה דרך צרה לכיוון [[קלקיליה]], התחברה עם [[כביש 444]] והמשיכה עד [[שכם]], הוא [[כביש 55]].
==לקריאה נוספת==
*[[זאב וילנאי]], '''מדריך ארץ ישראל
{{coord|32|10|39|N|34|53|17|E|type:landmark|display=title}}
|