גוסטב שרדר – הבדלי גרסאות

גוסטב שרדר נולד בשנת 1885 בצפון גרמניה באזור הגבול עם [[דנמרק]]. בשנת [[1902]] בהיותו בן 17 עזב את לימודיו התיכוניים ועלה בנמל [[המבורג]] כימאי מתלמד על ספינת אימונים. בסיום אימוניו נתקבל כימאי בספינה "גרמניה" [http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Deutschland_(1900)] שהפליגה בקביעות בקו המבורג - [[ארצות הברית]]. לאחר מכן קיבל תפקיד של קצין שני בחברות ספנות שפעלו מ[[הונג קונג]]. במשך השנים עבד כקצין ספנות בחברות שונות, בינהן 6 שנים ב[[כלכותה]]. בשנת [[1921]] החל שרדר לעבוד בחברת הספנות "המבורג - ארצות הברית" [http://en.wikipedia.org/wiki/Hamburg_America_Line]. בשנת [[1936]] קיבל שרדר מינוי של רב חובל והפליג על ספינות שפעלו עבור ארגון הנופש [[נאצים|הנאצי]] [[כוח באמצעות שמחה]] שסיפק הפלגות נופש במחירים זולים לפועלים. במסגרת זו ביצע הפלגות ל[[הים התיכון|ים התיכון]] ול[[סקנדינביה]], אף כי שרדר עצמו לא היה חבר המפלגה הנאצית.

ב-[[13 במאי]] [[1939]] יצאה הספינה "סנט לואיס" בפיקודו של שרדר מנמל המבורג לכיוון [[קובה]] כשעל סיפונה 936 פליטים [[יהודים|יהודים]] שחיפשו מקלט מגרמניה [[נאצים|הנאצית]]. הנוסעיםרב החזיקוהחובל בידיהםשרדר רישיונותנטל שאישרועל אתעצמו כניסתםסיכון לקובה,רב ואולםבנסיבות רישיונותהתקופה אלווהעניק ניתנולנוסעיו באופןהיהודים לאיחס כשראנושי עלומגונן. ידיהוא המנהלאיפשר הכללילנוסעיו להגירהלקיים בקובהתפילות מנואליהודיות בניטסוהורה גונסלס,לאנשי וב-[[15צוות במאי]]הספינה [[1939]]לנקוט החליטהכלפי ממשלתהנוסעים קובהאת כיהיחס הרישיונותהמקובל יהיוכלפי בתוקףכל רקהנוסעים עדבקו ה-[[6ספנות במאי]]זה.

הנוסעים החזיקו בידיהם רישיונות שאישרו את כניסתם לקובה, ואולם רישיונות אלו ניתנו באופן לא חוקי על ידי המנהל הכללי להגירה בקובה מנואל בניטס גונסלס וב-[[15 במאי]] [[1939]] החליטה ממשלת קובה כי הרישיונות יהיו בתוקף רק עד ה-[[6 במאי]]. נראה שהן נוסעי הספינה והן חברת הספנות ידעו על ביטול הרישיונות אך הם הניחו כי הרישיונות אשר הונפקו זמן רב לפני קבלת ההחלטההחלטת הביטול יכובדו, רק 22 מנוסעי הספינה מילאו אחרי הדרישות החדשות של קובה באשר לרישיונות.