סרוו – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
Odedee (שיחה | תרומות)
{{שכתוב}}
שורה 1:
{{שכתוב|תוכן חלקי ושגוי}}
{{לערוך|סגנון וויקזציה|נושא=מחשוב}}
'''סרוו''' או '''מנגנון סרוו''' הוא מרכיב במערכות [[מכשירבקרה]] אוטומטיאוטומטיות שמשתמששמשתמשות ב[[משוב]] מ[[חיישן]] מיקום כדי לתקןלשמור אתעל ההצגה/המיקוםמוצא קבוע של המנגנוןהמערכת. המונח נכון רק למערכות בהןשבהן המשוב או החיישן משמש לתיקון המיקוםשל המכנימיקום מכני או פרמטרים אחרים. למשל חלון חשמלי של מכוניות נשלט ללא מנגנון סרוו, כיוון שאין משוב אוטומטי ששולט במיקום החלון אלא המפעיל צופה בחלון ועושה זאת. לעומת זאתלדוגמה, [[בקרת שיוט]] במכונית פועלת על ידי משוב במעגל סגור (יש משוב למנועלמערכת על מהירותומהירות והמנועהרכב, מתקןוזו אתפועלת המהירותלבטל למהירותכל שהואשינוי מכווןבמהירות אליהכך לפישתחזור המשוב וחוזרלמהירות חלילההמטרה).
מנגנון סרוו יכול או יכול שלא להשתמש במנוע סרוו. למשל תנור ביתי ששולט אוטומטית בטמפרטורה על ידי [[תרמוסטט]] הוא מנגנון סרוו, אך הואאין אינובו עושה שימוש במנועמנוע סרוו.
 
סוג שכיח של סרוו הוא כזה שמספק בקרת מיקום. מנגנוני סרוו הם בדרך כלל חשמליים או אלקטרוניים למחצה בטבע, שמשתמשים במנוע חשמלי שיוצר כוח מכני. סוגים אחרים של מנגנוני סרוו משתמשים ב[[הידראוליקה]], מנגנונים פנאומאטיים, או עקרונות [[מגנט]]יים. בדרך כלל, סרוו פועל על עיקרון של משוב שלילי, בו קלט השליטה מושווה לעמדה הממשית של המערכת המכנית כפי שנמדדה על ידי [[מתמר]] בפלט. כל הפרש בין קלט השליטה לעמדה הממשית משמש כאות המניע את המערכת בכיוון הנדרש כדי להגיע למיקום הנדרש. תאוריה שלמה המכונה "[[תורת הבקרה]]" פותחה על סמך סוג כזה של מנוע.
 
מנגנון סרוו היה לראשונה בשימוש במערכת בקרת-ירי צבאית ובציוד [[ניווט]] של חיל הים. היום מנגנוני סרוו נמצאים בשימוש במכונות אוטומטיות שונות, [[אנטנה|אנטנות]] לקליטת [[לוויין|לוויניםלוויינים]], מערכות ניווט אוטומטיות בסירות ומטוסים, מערכות ירי נגד מטוסים, ומנגנוני שליטה ברכבים/מטוסים בשלט רחוק.
 
==קישורים חיצוניים==