טופולב Tu-16 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Xqbot (שיחה | תרומות)
מ בוט משנה: es:Tupolev Tu-16
Yonidebot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: {{כ}};
שורה 10:
למטוס הייתה כנף גדולה ומשוכה לאחור, ושני מנועי טורבוג'ט מיקולין AM-3 - אחד בכל שורש כנף. הוא יכול היה לשאת [[פצצה|פצצת]] FAB-9000 ענקית במשקל של 9,000 ק"ג, או סוגים שונים של חימוש גרעיני לטווח של כ-4,800 ק"מ.
 
למרות שה-Tu-16 תוכנן כמפציץ שאמור לטוס בגובה רב ולהשליך פצצות "טיפשות", כבר באמצע שנות החמישים הוא הותאם לשאת את [[טיל שיוט|טילי השיוט]] הסובייטים הראשונים. הדגם '''Tu-16KS-1''' ‏{{כ}}(''''Badger-B'''') יכול היה לשאת טילי KS-1 "קומֶטה" (קוד דיווח נאט"ו:AS-1 'Kennel') לרדיוס קרבי של 1,800 ק"מ. טילים גדולי ממדים אלו היו זהים במבנם למטוסי [[מיג-15]], ויכלו לשאת [[נשק גרעיני|ראש קרבי גרעיני]] או קונבנציונלי לטווח של כ-140 ק"מ. הם היו אמורים לשמש בעיקר לפגיעה ב[[נושאת מטוסים|נושאות המטוסים]] של [[צי ארצות הברית]] וספינות גדולות אחרות. גרסאות מאוחרות יותר של ה-Tu-16 הוסבו לשאת טילים חדשים יותר.
 
[[תמונה:Tu-16 Egyptian.jpg|ממוזער|מטוסי Tu-16 מצריים]]
העיצוב של ה-Tu-16 שימש בסיס למספר גרסאות איסוף מודיעין, סיור ימי, איסוף מודיעין אלקטרוני ([[אלינט]]), ו[[לוחמה אלקטרונית]]. בסך הכול נבנו 1,507 מטוסים בשנים 1954 - 1962 בשלושה מפעלים ברחבי ברית המועצות. גרסה אזרחית של המטוס, שסימונה [[טופולב Tu-104]], הייתה בשירות חברת [[ארופלוט]]. ה-Tu-16 נמכר ל[[מצרים]], [[אינדונזיה]] ו[[עיראק]], והיה בשירות חיל האוויר הסובייטי ואוויריית הצי של רוסיה עד שנת [[1993]].
 
בשנת [[1958]] נמסרו מטוסי Tu-16 לצבא [[הרפובליקה העממית של סין]], וחברת המטוסים הסינית Xian‏{{כ}} (XAC) מייצרת העתק של המטוס תחת הסימול '''Xian H-6'''. יותר מ-120 מטוסים מדגם זה עדיין נמצאים בשירות.
 
==במלחמות ישראל==