הנדסת תחבורה – הבדלי גרסאות

תחום זה כולל לימוד ויישום כלים לסיוע בקבלת החלטות בנושאים הקשורים למערכות תחבורה. תוך כדי דיון בתפקידה של מערכת התחבורה וחשיבות שילובה הנכון במערכת העירונית, מודלים לחיזוי הביקוש והתפקוד של מערכות תחבורה, נתונים נדרשים לפיתוח מערכות חיזוי תחבורה וגישה להערכת אלטרנטיבות.

 

 

* הנדסת תנועה עוסקת ביישום חזונו של מתכנן התחבורה מבחינת ניתוב,מספר מסלולים,תוכניות רמזור,תכנון מרחב עירוני (זכויות דרך),תכנות תחנות אוטובוס,מפרצים וכד', על מהנדס התנועה להיוות גורם משר בין מתכנן התחבוה למהנדס תכנוןותפעול הדרכים אשר מתכנן ברמה הפיסית והפיסיקאלית בעוד מתכנן התחבורה משתמש בשיקולים כלכליים ופסיכולוגיים.

לצד אלה ישנם מהנדסי תחבורה המתמחים בתכנון [[תעופה|תחבורה אווירית]] ו[[שדה תעופה|שדות תעופה]].

 

 

נושא '''הבטיחות בדרכים''' - בעיית ה'קטל בדרכים' ב[[ישראל]] הינה החמורה ביותר בעולם המערבי. אחת ממטרות עבודתו של מהנדס התחבורה הישראלי היא בדיקת שיטות שונות לשיפור הבטיחות בכבישים, בתנועת [[רכבת|רכבות]] וכן בנתיבים אוויריים<ref>‏[http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1048259.html הוּ‏רד דירוג בטיחות הטיסה בישראל ("הארץ")]‏</ref>.