מפרק מהירות קבועה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אילי (שיחה | תרומות)
מאין תקציר עריכה
אילי (שיחה | תרומות)
מ עריכת ההקדמה
שורה 1:
[[קובץ:Simple CV Joint animated.gif|שמאל|ממוזער|מפרק מהירות קבועה מסוג Rzeppa בעל שישה כדורים, הידוע בכינויו מפרק "פעמון".]]
 
'''מפרק מהירות קבועה''' ({{אנ|Constant Velocity Joint|Constant Velocity Joint}} או CV-Joint) הוא התקן מכאני המאפשר לציר אחד להעביר תנועה סיבובית לצירבין שני,צירים הנמצאהנמצאים בזווית אל הראשון, באופן שבו מהירות הציר המונע אחידה ו'''שווה''' למהירות הציר המניע. מפרק זה נמצא בשימוש בעיקר בכלי רכב בעלי [[הנעה קדמית]] והנעה לכול הגלגלים. כליוכן בכלי רכב בעלי [[הנעה אחורית]] עם מתלה נפרד לכול גלגל גם כן עושים שימוש במפרק זה- בחיבור הציריה אל הגלגל וה[[דיפרנציאל (רכב)|דיפרנציאל]]. במכונית האאודי קוואטרו ({{אנ|Audi Quattro|Audi Quattro}}) לדוגמה, ניתן למצוא עשרה מפרקים כאלה, בארבע הציריות ובגל ההינע.
 
== התקנים קודמים ==