טיסה 269 של One-Two-Go – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ :בוט החלפות (-היתה +הייתה)
Yonidebot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: וועד; ynet; איירליינס;
שורה 24:
 
==התאונה==
טיסה 269 הופעלה על ידי חברת התעופה One-Two-Go. הייתה זו חברת תעופה מטיפוס [[חברת תעופה זולה|Low Cost]] שבבעלות חברת [[תאי איירווייז אינטרנשיונל|תאי אירוויז]]. היא החלה לפעול בשנת [[2003]] ו[[בסיס פעולה מרכזי|בסיס הפעולה]] שלה היה בשדה התעופה הבינלאומי של [[בנגקוק]]. המטוס שנשא את הטיסה היה מדגם [[מקדונל דאגלס MD-80|MD-82]] מתוצרת חברת [[מקדונל דאגלס]].<ref>מטוס זה נמצא (מ-1983) בבעלות חברת [[TWA]] ובהמשך היה בבעלות חברת [[אמריקן איירליינס|אמריקן אירליינסאיירליינס]] בטרם נמכר לחברת One-Two-Go. {{כ}} </ref>
 
המטוס נשא 123 נוסעים ושבעה אנשי צוות. הוא המריא משדה התעופה הבינלאומי של בנגקוק בשעה 14:30 (לפי השעון המקומי) ונועד לנחות בפוקט בשעה 15:50.
שורה 37:
 
==דו"חות חקירת התאונה והמלצותיהם==
התאונה נחקרה על ידי הועדההוועדה לחקירת תאונות מטוסים של תאילנד (AAIC){{כ}}<ref> {{כ}} Aircraft Accident Investigation Committee. {{כ}} </ref>. דו"ח הבינים והדו"ח הסופי על התאונה<ref>הדו"ח הסופי פורסם ביוני 2009. {{כ}} </ref> שפרסמה הטילו את מרבית האחריות לתאונה על טייסי המטוס.
 
הדו"חות קבעו כי:
שורה 56:
 
==מקורות==
*[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3449807,00.html תאילנד: עשרות הרוגים בהתרסקות מטוס בפוקט], Ynetynet, {{כ}}16.9.07 (תאריך כניסה: 10.9.10).
*[http://news.walla.co.il/?w=/90/1171453 זוהו כל גופות ההרוגים הישראלים בתאילנד], אתר ואלה!, 20.9.07 (תאריך כניסה: 10.9.10).
*[http://www.aviation.go.th/doc/Interim%20Report.pdf דו"ח בינים של חקירת התאונה] באתר משרד התחבורה של תאילנד. תאריך כניסה: 10.9.10.
*[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3724696,00.html חקירת ההתרסקות בפוקט ב-2007: הטייס כשל], Ynetynet, {{כ}}1.6.09 (תאריך כניסה: 10.9.10).
 
==הערות שוליים==