מיצובישי פאסטשיו
מיצובישי פאסטשיו (ביפנית: ピスタチオ, באנגלית: Mitsubishi Pistachio) היא מכונית סופרמיני מתוצרת התאגיד הרב-לאומי מיצובישי מוטורס היפני, אשר יוצרה בין השנים 1999 – 2000 ביפן.[1]
Mitsubishi Pistachio, שנת 2000 | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | מיצובישי מוטורס |
שנות ייצור | 1999 – 2000 |
יחידות שיוצרו | כ-50 |
הרכבה | יפן |
מודל אחריו | מיצובישי i |
אורך | 3,440 מ"מ |
רוחב | 1,475 מ"מ |
גובה | 1,510 מ"מ |
משקל | 700 ק"ג (ריק) |
בסיס גלגלים | 2,340 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | 4 צילינדרים, 16 שסתומים, 1,094 סמ"ק המפיק 74 כ"ס ב-6,000 סל"ד |
הילוכים | תמסורת ידנית - 5 מהירויות |
צריכת דלק | 30 ק"מ ל-1 ליטר |
"מיצובישי פאסטשיו"
עריכה- שם הדגם "Pistachio" - בתרגום מאנגלית לעברית פירושו פיסטוק (מבטאים: pēˈstaSHēˌō).
- 3 דלתות האצ'בק.[3]
- 4 נוסעים.
- מנוע קדמי.
- מנוע בנזין.
- מנוע קירור מים.
- המכונית תוכננה למקסימום צריכת הדלק ולמזער פליטות. היה לדגם משקל שפת המדרכה 700 ק"ג, צמיגים דקים ורדיאליים של 135 / 80R13, היגוי כוח חשמלי, סרעפת פליטה מפלדת אל חלד קלה, גלגלי אלומיניום קלים, מכסה אלומיניום, הפחתת עובי השמשה הקדמית ולוח אחורי של המושב האחורי מאלומיניום. מתחת למכסה המנוע הדגם השתמש בהזרקה ישירה של הדלק (GDI) (אנ') והן ב-"Start-stop system" (אנ') מערכת שמכבה את המנוע בזמן שהרכב נייח ומפעילה אותו מחדש אוטומטית כאשר המצמד מדוכא (חדשני לתקופה). צריכת דלק של 3.33 ליטר / 100 ק"מ חסרת תקדים לרכב המונע באופן בלעדי בבנזין.
- קיבולת מכל בנזין - 30 ליטר.
- צבע גוף הרכב היה זמין רק בצבעי שני גוונים (צהוב לימון וירוק) בהשראת הפיסטוקים.
- יחס כוח / משקל: 10.57 כ"ס ל-1 ק"ג.
- מכירות הדגם החלו ב-22 בדצמבר 1999 והסתיימו בסוף מרץ 2000. הזמנות הדגם יועדו לפקידי ממשלה, ולרכבי שירות מקומיים בלבד.
- יוצרו 50 יחידות.[4]
- מחיר היחידה עמד על 959,000 ין יפני (סוף שנת 1999, ביפן).
ראו גם
עריכהקישורים חיצוניים
עריכההערות שוליים
עריכה- ^ "מיצובישי פאסטשיו" goo-net-exchange.com/catalog/MITSUBISHI__PISTACHIO
- ^ "מיצובישי פאסטשיו" - מפרט carfolio.com/specifications/models
- ^ "מיצובישי פאסטשיו" - תמונה wheel-size.com/size/mitsubishi/pistachio
- ^ "מיצובישי פאסטשיו" autocade.net/index.php/Mitsubishi_Pistachio