מנור (ספנות)

כלונס בכלי שיט עם מפרשים

בימאות, מָנוֹר הוא כְּלוֹנָס (Spar) המשמש לפרישת תחתית המִפְרָשׂ האָרְכִּי (fore-and-aft sail), אשר משפר בצורה משמעותית את מידת השליטה בזווית המפרש ומידת פרישתו ומייעל את השימוש במפרש על ידי כיוון המפרש לרוח. המנור מתחבר בקצהו האחד לתורן עם חיבור המכונה מפרקת (goose-neck), וצידו השני מתחבר לקֶרֶן (clew - הזווית התחתונה של המפרש).

תפרושת הכוללת מנור בחלק התחתון של המפרש
1 – boom, 2 – mast, 3 – gooseneck, 4 – sail, 5 – topping lift... 7 – mainsheet, 8 – boom vang...

שני חבלים מתחברים תמיד אל המנור: מֵיתַר הקֶרֶן (sheet), אשר בעזרתו ניתן למתוח ולשחרר את המפרש, וחֶבֶל המוֹצִיא (outhaul), המחבר את הקרן למנור. בנוסף, לעיתים קרובות המנור מתחבר לתחתית התורן עם מוֹתְחַן מָנוֹר (boom-vang), המשמר על המנור שיקביל לסיפון.

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא מנור בוויקישיתוף