מעצור (ירי)
מעצור בכלי נשק הוא ביטוי לאי יכולתו של כלי הנשק לפעול כהלכה בעת הצורך.
,_firearm.jpg)
טווח התקלות נע בין מצבים זמניים ובטוחים יחסית, כמו תרמיל שלא נפלט, לבין מצבים שעלולים להיות מסוכנים, טיפול לא נכון בסוגים מסוימים של תקלות עלול לגרום לפציעה או למוות ולפגם משמעותי בכלי הנשק. לצורך מניעה של תקלות אלו חובה לעקוב ולהקפיד בכל העת על הכללים הבסיסיים של בטיחות כלי הנשק. כמו כן לניקיון ותחזוקה נכונה של כלי נשק יש תפקיד חשוב במניעת תקלות שכאלו.
סוגי מעצורים
עריכהמעצורי תחמושת
עריכהאלו מעצורים שנגרמים כתוצאה מכשל בתחמושת עצמה:
- היפרדות תרמיל-קליע – נוצר כתוצאה מעייפות החומר שממנו התרמיל עשוי. כאשר הקליע נורה, התרמיל מתפצל ל-2 חלקים סמוך למיקום הקליע עצמו.
- נפל (Dud) – בנפל, לאחר לחיצה על ההדק הקליע לא נורה עקב תקלה באבק השריפה בתרמיל. אחד מהגורמים הנפוצים לכך הם רטיבות או לחות גבוהה בזמן ממושך אשר מרטיבים את אבק השריפה.
- ירי סקוויב – מעצור מסוכן מאוד בו הקליע שנורה לא נושא איתו מספיק אנרגיה ונתקע בקנה הנשק. ירי של קליע נוסף יכול לגרום להרס טוטואלי של הנשק ולסכן את חייו של המשתמש.
- נקירה קלה – מעצור שנגרם כתוצאה מנוקר תקול, אשר לא מכה מספיק חזק בפיקה של התרמיל וחומר הנפץ שבפיקה לא מתפוצץ ובכך גם אבק השריפה לא נידלק והקליע לא יוצא.
מעצורים מכניים
עריכהמעצורים אלו נגרמים כתוצאה מכשל בנשק עצמו או כשל במחסנית:
- כשל בהזנה (באנגלית: Failure to feed או בקיצור FTF; מוכר בצה"ל כמעצור ראשון בנשקי M16) – מצב שבו כדור לא נכנס לבית הבליעה עקב כשל בהזנה עצמה, כתוצאה מדריכה "חלבית" (דריכה לא חזקה מספיק של הנשק), כשל במגנון ההזנה של המחסנית, בלאי של קפיצים או כאשר המשתמש לא מחזיק את הנשק באופן יציב בזמן הירי. בסוג זה של מעצור המכלול משוך במלואו קדימה, ובית הבליעה מוסתר על ידו לחלוטין.
- הזנה כפולה (מוכר בצה"ל כמעצור שני בנשקי M16) – מעצור בו מוזנים שני כדורים בו זמנית מהמחסנית לבית הבליעה. לרוב נגרם כתוצאה ממחסנית לא תקינה, אך גם יכול להיגרם מקפיץ רתע (recoil spring) תקול. בכלי נשקי מסוג "מכלול פתוח", הוצאת המחסנית ללא אמצעי זהירות נוספים עלולה לגרום לפליטת כדור אי רצונית.
- גמר תחמושת (מוכר בצה"ל כמעצור שלישי או מעצור גמר בנשקי M16) – מעצור שנגרם כתוצאה מגמר התחמושת במחסנית - לא נותרו כדורים להזנה לבית הבליעה. בכלי נשק מסוג "מכלול פתוח" ניתן לזהות בקלות מעצור זה על ידי כך שהמכלול נמשך אחורה ונעצר שם, וחלל בית הבליעה נחשף. מצב זה מורה על הצורך בהכנסת מחסנית חדשה.
- נעילת כרכוב – כשל שמתרחש לאחר ירי של קליע, כאשר התרמיל הריק לא נחלץ מבית הבליעה בעקבות תקיעה בבריח או התקלות בכדור הבא במחסנית.
- כשל בחילוץ – כשל שמתרחש לאחר ירי של קליע, כאשר התרמיל הריק לא נחלץ מבית הבליעה כתוצאה מלכלוך שהצטבר, משושנה שבורה או מחריצי כרכוב מעוותים. יכול גם להיגרם על ידי הזנה ידנית בנשקים חצי אוטומטים ואוטומטיים ודריכה חלשה של המכלול, כך שהבריח לא מצליח לתפוס את חריצי הכרכוב. הזנת כדור נוסף לבית הבליעה תגרום למקרה דומה של מעצור הזנה כפולה.
- כשל בפליטה – כשל שמתרחש לאחר ירי של קליע, כאשר התרמיל הריק נחלץ מבית הבליעה אך לא נפלט במלואו מהנשק, מה שגורם לכך שהכדור הבא במחסנית לא יכול להיות מוזן בתורו לבית הבליעה, שכן המכלול לא יכול לנוע קדימה.
מניעה
עריכהישנן תקלות מכניות מסוימות הנגרמות כתוצאה מתכנון לקוי ולא ניתן להימנע מהן, כמו כן ישנן תקלות שניתן לייחסן למחסנית באיכות ירודה או תחמושת פגומה (לעיתים קרובות עקב אחסון לא נאות במקום החשוף ללחות וסביבה משתכת). לעומת זאת, תקלות רבות ניתנות למניעה על ידי ניקוי ותחזוקה נכונה של כלי הנשק.
