משלחת מס' 26 לתחנת החלל הבין-לאומית
משלחת מס' 26 (באנגלית: Expedition 26) הייתה משלחת לתחנת החלל הבין-לאומית שפעלה מ-26 בנובמבר 2010 ועד ל-16 במרץ 2011. מפקד המשלחת היה סקוט קלי מארצות הברית. פעילות המשלחת נמשכה 100 ימים.
הרכב המשלחת עריכה
| שם | תפקיד | חללית הגעה | 21.11–17.12.2010 | 17.12.2010–16.03.2011 | חללית חזרה | הערות |
|---|---|---|---|---|---|---|
 סקוט קלי |
מפקד המשלחת | סויוז TMA-01M |  |
|
סויוז TMA-01M | חבר משלחת מס' 25, מפקד משלחת מס' 26 |
 אלכסנדר קאלרי |
מהנדס טיסה | סויוז TMA-01M | |
|
סויוז TMA-01M | מפקד טיסה סויוז TMA-01M, חבר משלחת מס' 25 ו-26 |
| אולג סקריפוצ'קה |
מהנדס טיסה | סויוז TMA-01M | |
|
סויוז TMA-01M | חבר משלחת מס' 25 ו-26 |
| דמיטרי קונדרטייב |
מהנדס טיסה | סויוז TMA-20 | |
סויוז TMA-20 | מפקד טיסה "סויוז "TMA-20", חבר משלחת מס' 26 ו-27 | |
| קתרין קולמן |
מהנדסת טיסה | סויוז TMA-20 | |
סויוז TMA-20 | חברה משלחת מס' 26 ו-27 | |
 פאולו נספולי |
מהנדס טיסה | סויוז TMA-20 | |
סויוז TMA-20 | חבר משלחת מס' 26 ו-27 |
פעילות המשלחת עריכה
פעילות המשלחת החלה ב-26 בנובמבר 2010 עם עזיבת חללית סויוז TMA-19 בה היה מפקד המשלחת מס' 25 דאגלס וילוק וחלק מצוותו. בשלב ראשון המשלחת כללה 3 אנשים שהיו חלק של משלחמת מס' 25.
ב-17 בדצמבר 2010 לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-20 עם 3 חברי המשלחת החדשים. החללית התחברה למודול "ראסווט"
ב-21 בינואר קונדרטייב וסקריפוצ'קה ביצעו פעילות חוץ-רכבית במהלכה בוצעו מספר עבודות תחזוקה. הפעילות נמשכה כ-5.5 שעות.
ב-22 בינואר 2011 לתחנת החלל הגיע חללית אספקה HTV-2 שעגנה במודול "הרמוני". על החללית הייתה אספקה בהיקף של 5.3 טון. העברת ציוד לתחנת החלל בוצע בעזרת זרוע רובוטי Dextre החדש. ב-18 בפברואר החללית עברה לעגינה במקום אחר באותו מודול. ב-10 במרץ, לאחר עזיבת מעבורת החלל של משימת STS-133 היא חזרה למיקום בה עגנה מהתחלה. היא נותקה סופית מתחנת החלל ב-30 במרץ.
ב-24 בינואר בוצע ניתוק חללית אספקה פרוגרס M-08M מתחנת החלל ושוחרר מקום עגינה לחללית אספקה חדשה.
ב-30 בינואר לתחנת החלל הגיע חללית אספקה פרוגרס M-09M עם אספקה חדשה בהיקף של כ-2,600 ק"ג. היא התחברה למודול "פירס". החללית התנתקה מתחנת החלל באפריל 2011.
ב-16 בפברואר קונדרטייב וסקריפוצ'קה ביצעו פעילות חוץ-רכבית בהמלכה בוצעו מספר עבודות תחזוקה. הפעילות נמשכה כ-5 שעות.
ב-24 בפברואר לתחנת החלל הגיע חללית אספקה ATV-2 עם אספקה חדשה בהיקף של כ-7,100 ק"ג. היא התחברה למודול "זבזדה". החללית התנתקה מתחנת החלל ביוני 2011.
ב-26 בפברואר לתחנת החלל הגיע מעבורת החלל דיסקברי במסגרת משימה STS-133 (סטיבן לינדזי היה מפקד צוות). המשימה הייתה מיועדת להעברה לתחנת החלל הבין-לאומית את המנשא הלוגיסטי EXPRESS 4, ומודול לוגיסטי רב תכליתי "לאונרדו". היא השאירה בתחנה חלקי חילוף קריטיים. ביניהם - מגן מפני אשפת חלל למודול הרוסי זבזדה, אנטנות ערוץ S חלופיות, זרוע חלופית לרובוט מרובה הגפיים "דקסטר", וחלקים נוספים. במשימה זו נבחן גלאי ניווט חדש, האמור לשמש את החללית אוריון. המעבורת התחברה למודול "הרמוני". חברי צוות המעבורת ביצעו פעמיים פעילות חוץ-רכבית באורך כולל של כ-13 שעות. בסך הכול לתחנת החלל הועברו מצרכים וציודים בהיקף של 12.8 טון. המעבורת התנתקה מתחנת החלל ב-7 במרץ 2011.
ב-16 במרץ קלי, קאלרי וסקריפוצ'קה נכנסו לחללית סויוז TMA-01M וחזרו לכדור הארץ. אחריות על תחנת החלל עברה למשלחת מס' 27.
חברי המשלחת ביצעו מספר רב של ניסויים מדעים בתחומים שונים.
קישורים חיצוניים עריכה
אתר האינטרנט הרשמי של משלחת מס' 26 לתחנת החלל הבין-לאומית
- תיאור פעילות באתר רוסקוסמוס
- מידע מאתר נאס"א
- פעילות משלחת מס' 26 בתחנת החלל הבין-לאומית
- פעילות חללית M-09M
- פעילות חללית אספקה ATV 2