פורטל:מוסקבה/תחבורה
למוסקבה יש ארבעה נמלי תעופה (ונוקובו-Внуково, דומודדובו-Домодедово, שרמטייבו-Шереметьево וביקובו-Быково). רוב הטיסות הבינלאומיות נוחתות בשרמטייבו.
במוסקבה פועלת הרכבת התחתית של מוסקבה החל מ-1935, יש בה 11 קווים ולמעלה מ-170 תחנות רכבת, חלקן מפוארות ומהודרות במיוחד, כתחנת פלושצ'אד רבולוציי (כיכר המהפכה) המרכזית, המעוטרת בקשתות ופסלי שחם ותחנת קומסומולסקאייה הבארוקית.
כשנבנו חלק התחנות, בתקופת המלחמה הקרה, הן נבנו גם לשימוש כמקלט אטומי אל מול פצצות האטום של ארצות הברית ולכן הן ידועות גם בעומקן הגדול.
מערכת הרכבת התחתית של מוסקבה מסיעה כ-9 מיליון איש מדי יום ונחשבת לאחת ממערכות הרכבת התחתית העמוסות ביותר בעולם. כמות הנוסעים בה מדי שנה גדולה מזו של לונדון וניו יורק גם יחד.
קווי הרכבת התחתית של מוסקבה:
| שם הקו בעברית | מספר וצבע הקו |
שם הקו ברוסית | שנת פתיחה | שנת השלמת התחנה האחרונה |
אורך | מספר תחנות |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סוקולניצ'סקאיה | 
|
Сокольническая | 1935 | 2016 | 44.1 ק"מ | 26 |
| זמוסקבורצקאיה | 
|
Замоскворецкая | 1938 | 2018 | 42.8 ק"מ | 24 |
| ארבטסקו-פוקרובסקאיה | 
|
Арбатско-Покровская | 1938 | 2012 | 45.1 ק"מ | 22 |
| פיליובסקאיה | 
|
Филёвская | 1958 | 2006 | 14.9 ק"מ | 13 |
| קולצבאיה | 
|
Кольцевая | 1950 | 1954 | 19.3 ק"מ | 12 |
| קלוז'סקו-ריז'סקאיה | 
|
Калужско-Рижская | 1958 | 1990 | 37.6 ק"מ | 24 |
| טגנסקו-קרסנופרסננסקאיה | 
|
Таганско-Краснопресненская | 1966 | 2015 | 42.2 ק"מ | 23 |
| קלינינסקאיה | 
|
Калининская | 1979 | 2012 | 16.5 ק"מ | 8 |
| סולנצבסקאיה | 
|
Солнцевская | 2014 | 2023 | 30.9 ק"מ | 14 |
| סרפוחובסקו-טימיריאזבסקאיה | 
|
Серпуховско-Тимирязевская | 1983 | 2016 | 41.2 ק"מ | 25 |
| ליובלינסקו-דמיטרובסקאיה | 
|
Люблинско-Дмитровская | 1995 | 2023 | 43.9 ק"מ | 26 |
| קו הטבעת הגדול | 
|
Большая кольцевая | 2018 | 2023 | 62.5 ק"מ | 31 |
| בוטובסקאיה | 
|
Бутовская | 2003 | 2014 | 10.0 ק"מ | 7 |
| נקראסובסקאיה | 
|
Некрасовская | 2019 | 2020 | 14 ק"מ | 8 |
| בסך הכל: | 460.5 ק"מ | 263 | ||||
| המונורייל של מוסקבה | 
|
Московский монорельс | 2004 | 2004 | 4.7 ק"מ | 6 |
| הטבעת המרכזית של מוסקבה | 
|
Московское центральное кольцо | 2016 | 2016 | 54 ק"מ | 31 |
| בלורוסקו-סביולובסקי דיאמטר (הקוטרים המרכזיים של מוסקבה) | 
|
Белорусско-Савёловский диаметр | 2019 | 2020 | 52 ק"מ | 25 |
| קורסקו-ריז'סקי דיאמטר (הקוטרים המרכזיים של מוסקבה) | 
|
Курско-Рижский диаметр | 2019 | 2020 | 80 ק"מ | 37 |
| לנינגרדסקו-קזנסקי דיאמטר (הקוטרים המרכזיים של מוסקבה) | 
|
Ленинградско-Казанский диаметр | 2023 | 2023 | 85 ק"מ | 38 |
| קלוז'סקו-ניז'גורודסקי דיאמטר (הקוטרים המרכזיים של מוסקבה) | 
|
Калужско-Нижегородский диаметр | 2023 | 2023 | 86 ק"מ | 37 |
| בסך הכל: | 361.7 ק"מ | 174 | ||||
הקווים 14, D1 ו-D2 הם מערכות רכבות פרווריות עיליות (בדומה ל-S-Bahn בגרמניה ולרכבת העילית של לונדון) המופעלות על ידי חברות בת של חברת מסילות הברזל הרוסיות המשתפות עם הרכבת התחתית של מוסקבה את מערכת הכירטוס ותחנות קישור.