פיאט 2411 קנזה

דגם אוטובוס

פיאט 2411 קנזהאיטלקית Fiat 2411 Cansa) הוא אוטובוס חשמלי מסוג טרוליבוס אשר יוצר על ידי חברת פיאט האיטלקית בין השנים 19551959. הדגם מונע באמצעות רשת חשמל, מושך חשמל באמצעות כבל תקרה המחובר לרשת המספקת חשמל.

פיאט 2411 קנזה
Fiat 2411 Cansa
Fiat 2401 Cansa
Fiat 2401 Cansa
מאפיינים כלליים
יצרן פיאט
שנות ייצור 19551959
הרכבה איטליהאיטליה איטליה
מודל קודם פיאט 2401 קנזה (באיטלקית: Fiat 2401 Cansa)
מודל אחריו פיאט 2411/1 קנזה
חברת אם פיאט
סיווג טרוליבוס
אורך 11,000 מ"מ
רוחב 2,500 מ"מ
מפרט טכני
מנוע מנוע חשמלי מיוצר על ידי חברת (Compagnia generale di elettricità" (CGE"
תרשים חלקיו של טרוליבוס: שני מוטות (13) מובילים את האנרגיה אל בסיסם (15) ומשם היא מועברת אל המנוע. המוטות מתחברים באמצעות תופסנים (12) אל חוט החשמל (1), וכאשר אינם בשימוש ניתן לקבעם אל גג הרכב (14). שני חוטים מתוחים (11) מושכים את המוטות אל מרכז הרכב לאחר שאלה נעים לצדדים בשל אילוצי הדרך, והחוט מאוחסן בשני תופים (10)

דגם הטרוליבוס "פיאט 2411 קנזה" דומה בחזותו ובמבנהו לאוטובוס רגיל, אך הוא מצויד במנוע חשמלי.

את מרכב הדגם ביצעה חברת "Cansa".

פיאט 2411 קנזה עריכה

סך הכל הדגם יכול להכיל 90 נוסעים. מושב הנהג מימין. אורך הדגם 11.0 מטר.

לדגם 2 דלתות צדדיות.

טרוליבוס עריכה

טרוליבוס הוא סוג של אוטובוס חשמלי אשר מושך חשמל מכבל בתקרה. מעל גג האוטובוס מחובר מוט לרשת החשמל. ה"טרוליבוס" נבדל מסוגים אחרים של אוטובוסים חשמלים אשר מסתמכים על סוללה חשמלית.

על רשת החשמל המזינה את הטרוליבוס לכלול שני חוטי חשמל מקבילים הסוגרים מעגל חשמלי.

בדרך כלל הכח החשמלי הנפוץ הוא 600 וולט זרם ישיר.

נתיב הנסיעה הוא תמיד קדימה (דגמי הטרוליבוס לא מסוגלים לנסוע אחורנית).

בניגוד לחשמלית שהיא כלי תחבורה ציבורית הנעה על מסילה ברחובות ערים, ה"טרוליבוס" נע על כביש אספלט ללא צורך במסילה.

באיטלקית ה"טרוליבוס" קרוי: "Filobus".

מכירות ותפוצת דגם "פיאט 2411 קנזה" באיטליה עריכה

גלריה עריכה

ראו גם עריכה

לקריאה נוספת עריכה

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא פיאט 2411 קנזה בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה