קובץ:IllinoisTunnelTestTrain.jpg

לקובץ המקורי(1,408 × 832 פיקסלים, גודל הקובץ: 210 ק"ב, סוג MIME‏: image/jpeg)

ויקישיתוף זהו קובץ שמקורו במיזם ויקישיתוף. תיאורו בדף תיאור הקובץ המקורי (בעברית) מוצג למטה.

תקציר

תיאור
English: Original captions: Trainman: "THE CHICAGO UNDERGROUND ELECTRIC RAILWAY"; World: "A LOADED FREIGHT TRAIN FORTY FEET BELOW CHICAGO STREETS"; Independent: "Loaded Trains in the Chicago Subway Tunnel"; Great Central Market: "LOADED FREIGHT TRAIN AT INTERSECTION"; Brownings (written on negative): "(illegible) 1-2-04 Illinois Tunnel Co. Loaded Freight Train at Street Intersection"; System: "The first freight ever carried below the streets of Chicago; the intersection of the tunnels at Congress Street and Wabash Avenue, showing freight in transit".
-- This is one of the most widely printed and reprinted photos of the Chicago freight subway. It is undoubtedly a test train since the system carried no commercial freight before 1905. The cargo is probably cement barrels. The tracks in the foreground are 14-inch gauge construction tracks. With reference to the 1932 system map at the end of Bruce Moffat's book, Forty Feet Below, Interurban Press, 1982, the view must be looking north on Wabash with eastbound Congress to the right.
תאריך יצירה Created 1904-01-02; First published 1904-05
מקור This image is a composite from these sources: Chicago's Great Subway System. Chicago -- The Great Central Market, Vol III, N.o 2, (April 1906); page 62. Frank C. Perkins, The Chicago Subway Transportation System, Brownings Industrial Magazine, Vol. V, No. 5 (May 1906); page 157. Inferior and/or retouched versions include: Great Freight Railway Underneath Chicago, Popular Mechanics, Railroad Trainmen's Journal, Vol. XXI, No. 5 (May 1904); page 331 George W. Jackson, The Building of the City Underground, System, Vol V, No. 5 (May 1904); page 335. Rutledge Rutherford, The Chicago Freight Tunnels, World Today, Vol. VI, No. 6 (June 1904); page 780. George W. Jackson, Freight Tunnels in Chicago, The Independent, Vol. LVII, No. 2917 (Oct. 27, 1904); page 1019.
יוצר Publicity photo taken by an anonymous photographer for the Illinois Tunnel Company
מיקום המצלמה41° 52′ 32.33″ N, 87° 37′ 33.79″ W  Heading=22.5° Kartographer map based on OpenStreetMap.תמונה זו ותמונות נוספות במיקום: OpenStreetMapinfo

רישיון

Public domain
Public domain
קובץ מדיה זה נמצא ברשות הציבור בארצות הברית. זה תקף לעבודות אמריקניות שבהן זכויות היוצרים פגו, לעתים מסיבה שהפרסום הראשון היה לפני 1 בינואר 1929. ראו דף זה להסבר נוסף.

United States
United States
תמונה זו עשויה שלא להיות תחת רשות הציבור מחוץ לארצות הברית (זה נכון במיוחד במדינות ובאזורים שבהם לא חל rule of the shorter term עבור יצירות אמריקניות, ובהן קנדה, סין היבשתית (לא כולל הונג קונג ומקאו), גרמניה, מקסיקו, ושוויץ). היוצר ושנת הפרסום הם מידע חיוני שחובה לציין. ראו הסבר על רשות הציבור וזכויות יוצרים למידע נוסף.

כיתובים

נא להוסיף משפט שמסביר מה הקובץ מייצג

41°52'32.329"N, 87°37'33.791"W

אזימוט: 22.5 מעלה

image/jpeg

היסטוריית הקובץ

ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.

תאריך/שעהתמונה ממוזערתממדיםמשתמשהערה
נוכחית05:45, 9 באפריל 2010תמונה ממוזערת לגרסה מ־05:45, 9 באפריל 2010‪832 × 1,408‬ (210 ק"ב)Douglas W. Jones{{Information |Description={{en|1=Original captions: Trainman: "THE CHICAGO UNDERGROUND ELECTRIC RAILWAY"; World: "A LOADED FREIGHT TRAIN FORTY FEET BELOW CHICAGO STREETS"; Independent: "Loaded Trains in the Chicago Subway Tunnel"; Great Central Mark

הדף הבא משתמש בקובץ הזה:

מטא־נתונים