שיחה:כוח צנטריפוגלי

תגובה אחרונה: לפני 13 שנים מאת Setreset בנושא טעות באיור?

תקנו אותי אם אני טועה, אבל הבנתי שהכוח הצנטריפוגלי והכוח הצנטריפיטלי הם שני כוחות מנוגדים (בערך כתוב שזה אותו דבר). כוח צנטריפיטלי- כוח שמושך לכיוון מרכז המעגל. כוח צנטריפוגלי- כוח מדומה שמושך לכיוון ההפוך (כדי לאזן). אמצע הדרך 22:53, 3 בינואר 2007 (IST)

לאחר בדיקה, השתכנעתי שאני לא טועה ותיקנתי את הטעות בערך. ביטלתי גם את ההפניה של כוח צנטריפיטלי. אבל צריך ליצור גם את הערך הזה אם מישהו מוכן לקחת את זה על עצמו... אמצע הדרך 23:31, 3 בינואר 2007 (IST)

קרוסלה עריכה

לא הבנתי את הדוגמה של הקרוסלה. הרי הכוח הצנטריפיטלי והכוח הצנטריפוגלי תמיד שווים, אז גם אדם כבד וכו' אמור להישאר בשיווי משקל, לא? אמצע הדרך 23:48, 3 בינואר 2007 (IST)

אם הוא נשאר על הקרוסלה אז מבחינת מערכת היחוס שלו, הוא בשיווי משקל. השאלה כמה קשה לו עם זה.. בשביל להשיג את הכוח הצנטריפטלי הדרוש, הוא צריך לאחוז בחוזקה בידית הקטנה שלפניו. זה לא קל.יבחוש 00:00, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה
זה עדין לא לגמרי ברור. הרי הכוח הצנטריפוגלי הוא בסה"כ כוח מדומה שמשתווה לכוח הצנטריפיטלי. נראה לי שהדוגמה נכונה אבל לא קשורה לכוח הצנטריפוגלי אלא קשורה לכוח הצנטריפיטלי, כלומר: במקרה שהאדם כבד יותר או הרדיוס גדול יותר אז נדרש כוח צנטריפיטלי גדול יותר, וכאשר הוא לא מספיק אז האדם נופל מהקרוסלה. אמצע הדרך 00:13, 4 בינואר 2007 (IST)
רדיוס קטן יותר, לא? (חוץ מזה כן למיטב הבנתי) ירוןשיחה 00:17, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה


דוגמת הקרוסלה עריכה

(הועבר משיחת משתמש:יבחוש)

אף פעם לא הבנתי את התלות של התאוצה הרדיאלית ברדיוס (יחס ישר/הפוך), וזה אחד הדברים שלא הבנתי במכניקה בכיתה י"א (אני היום בכיתה י"ב). עם זאת, מכיוון שרדיוס הסיבוב של הקרוסלה קבוע, אם המהירות הזוויתית שלה נשארת קבועה אז גם מהירותה המשיקית נשארת קבועה. (זה בנוגע לתקציר העריכה). לשיקולך- כי אני לא מבין את העניין עד סופו. ירוןשיחה 00:00, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה

"אם המהירות הזוויתית שלה נשארת קבועה אז גם מהירותה המשיקית נשארת קבועה" - לא אם הרדיוס משתנה. היחס בין מהירות זוויתית למשיקית הוא כמו היחס בין זווית לקשת. אם הזווית נמדדת ברדיאנים, הקשת המתאימה לה שווה לזווית כפול הרדיוס. לכן גם v=w*r. יבחוש 00:06, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה
לכן רשמתי שזה בהנחה שהרדיוס נשאר קבוע (וכך זה בסיבוב בקרוסלה, הלא כן?) ירוןשיחה 00:07, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה
"רחוק יותר מציר הסיבוב" - הדימוי הוא של אדם המתקרב ומתרחק ממרכז הסיבוב, לא? יבחוש 00:13, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה
לא יצא לך להשען קדימה ואחורה בזמן הסיבוב ולראות איך זה משפיע על המהירות שלך? מומלץ.יבחוש 00:14, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה
חשבתי שהרעיון הוא להשוות בין שניים שמסתובבים בקרוסלה ברדיוסים שונים, למשל. בכל מקרה, הנקודה הובנה :-) ירוןשיחה 00:15, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה
האמת שלדעתי הדיון הזה מראה שצריך להיות יותר מדויק בניסוח הערך. צריך להגיד מה משתנה ומה נשאר קבוע. למעשה, בנסוי שכרגע תארתי, הגודל שנשאר קבוע היא האנרגיה הקינטית. לצערי אני עייף מדי לנסח מחדש. שאעביר את הדיון לדף השיחה של הערך?יבחוש 00:19, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה
בשמחה ובברכה, ירוןשיחה 00:20, 4 בינואר 2007 (IST)תגובה

איור הממחיש.... עריכה

לדעתי האיור מבלבל ולא מדוייק. הקו האדום לא מתאר את מסלול הנוסע, אלא המסלול אותו היה "רוצה" לעשות אם לא היה לאוטובוס קיר. בנוסף, נראה שהאוטובוס לא מבצע פנייה אלא נוסע באלכסון בקו ישר. עד שאתפנה לאייר איור אחר, אני סבור כי האיור יותר מבלבל ממסביר ומציע להוריד אותו. מסכימים? --יוחאישיחה 20:07, 4 ביולי 2007 (IDT)תגובה

הוספתי הסבר מתחת לאיור. מקווה שזה עוזר. בברכה, MathKnight הגותי |Δ| (שיחה) 20:18, 4 ביולי 2007 (IDT)תגובה

אי הבנות עריכה

תת הפרק "אי הבנות..." כתוב ללא מקור ספרות התומך בו. הוא נראה לי כאילו מביע את הדעה של מי שכתב אותו ולא מידע מבוסס על מקור מיהמן. אם ישנם מקורות התומכים בתת הפרק הזה, אז נראה לי שחייבים להוסיפם לטקסט. אחרת, עדיף למחוק את התת פרק הזר.Renatokeshet - שיחה 19:25, 30 במאי 2008 (IDT)תגובה

חוסר מקורות עריכה

בכלל כל המאמר הזה סובל מחוסר מקורות, דבר אשר עושה אותו די בעיתי כמאמר וויקיפדיה, ופוגע באופן חריף באמינותו. Renatokeshet - שיחה 19:32, 30 במאי 2008 (IDT)תגובה

התמונה עריכה

אני חושב שהתמונה לא ברורה במקרה הטוב ומבלבלת במקרה הרע. אני יודע שזה קצת קיביצרי מצדי, כי ודאי שאין באמתחתי תמונה טובה יותר - אבל בכל זאת חשוב לי לומר את זה. כדאי לנסות להשיג או להכין תמונה ברורה יותר. טוסברהינדי (שיחה) 15:26, 8 בדצמבר 2009 (IST)תגובה

טעות באיור? עריכה

נדמה לי שבחלק השמאלי של האיור, המערכת צמודה לאוטובוס, ולא לנוסע. יכול להיות שאני טועה. --Felixr 20:54, 2 בספטמבר 2010 (IDT)תגובה

האוטובוס והנוסע זו אותה מערכת ייחוס, כי הם נעים ביחד. ‏Setresetשיחה 09:14, 3 בספטמבר 2010 (IDT)תגובה

השלמת ערך - כוח צנטריפטלי עריכה

אני שוקל האם כדאי להעתיק (בשינויי נוסח קלים) את הפסקה על שגיאות נפוצות (כוח צנטריפוגלי לעומת כוח צנטריפטלי) לערך על כוח צנטריפטלי תחת אותו סעיף. ?

חזרה לדף "כוח צנטריפוגלי".