שיחה:שלדת אופניים

איחוד עריכה

אני מבין את ההיגיון שבאיחוד,אבל מתנגד ממספר סיבות:הערך אופניים גדול (ועוד יגדל), אני מתכוון להכחיל את רוב הערכים האדומים בקטגוריה:אופניים.(ולא יתאפשר להכניס את כולם.) yanshoof - שיחה 11:23, 13 ביוני 2008 (IDT)תגובה

אני נגד לאחד.. הערך נחשב לגדול וחוץ מזה הערך קיים בעוד 8 ויקיפדות זרות! סיריוס - שיחה 19:56, 19 ביוני 2008 (IDT)תגובה
גם נגד איחוד. מה שכן, רצוי ליצור פרק באופניים בנוגע למבנה האופניים ולקשר לערך המורחב הזה. ערן - שיחה 11:25, 27 ביוני 2008 (IDT)תגובה

הסעיף אחרון מושחת עריכה

הסעיף אחרון מושחת, מה זה בדיוק dddddddddddddddddddddddddddddknknj,/am,mbkja ??? 31.210.176.70 01:24, 28 ביוני 2012 (IDT)תגובה

תוקן, תודה רבה. ‏ישרוןשיחה 01:46, 28 ביוני 2012 (IDT)תגובה

אי דיוקים מהותיים. עריכה

פסקה ראשונה: מרבית האופניים עשויים פלדה המכילה כרום ולא כרום ממש.

בפסקה "מבנה" נכתב שהשלדה נדרשת לקשיחות "על מנת להפוך כוח למהירות" ולא היא. זהו תפקיד מערכת ההינע - הדוושות וההילוכים.

קשיחות בשילדה: מטרת הקשיחות היא לשמור את הגלגל האחורי וציר ההיגוי באותו מישור וזאת על מנת למנוע היגוי שנובע מפיתול השלדה. באופני הרים נדרשת גמישות בכל שאר הכיוונים - ליציבות דינאמית ולמניעת שברים בשלדה

 87.69.66.87 08:14, 6 באוגוסט 2012 (IDT)תגובה

משוב מ-30 באוקטובר 2013 עריכה

האופניים הם למטרות רבות כמו כושר 37.142.141.108 16:58, 30 באוקטובר 2013 (IST)תגובה

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (נובמבר 2022) עריכה

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר בשלדת אופניים שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 07:12, 24 בנובמבר 2022 (IST)תגובה

חזרה לדף "שלדת אופניים".