פתיחת התפריט הראשי
שרוול תרמי על תותח של מרכבה סימן 4. ניתן לראות את הברגים המשמשים לקיבועו והסרתו. קצה הקנה אינו מכוסה בשרוול תרמי, ומחשב הירי יודע לפצות על כך.

שרוול תרמי הוא כיסוי לאורך חלקו הקיצוני של קניהם של תותחים בקטרים גדולים והוא מופיע בדרך כלל על טנקים.

מטרתו העיקרית של השרוול היא למנוע עיוות של התותח כתוצאה מהפרש טמפרטורות העלול להתפתח עליו. השרוול מונע מצב בו הטמפרטורה בנקודה מסוימת בקנה גבוהה או נמוכה יותר, עקב חום השמש, רוחות או שלג. לאחידות הטמפרטורה בקנה יש השפעה על דיוק התותח, ומכאן חשיבותו של השרוול התרמי. לרוב, ניתן לפרק ולהחליף בקלות את השרוול התרמי ולצבוע אותו בצבעי הטנק. שרוולים תרמים מתקדמים בנויים באופן כזה שיקטין את החתימה התרמית של התותח ובכך יקשה על זיהוי הרק"ם באמצעי ראיית לילה תרמי.

לרוב, מפנה הגזים מכוסה גם הוא בשרוול תרמי, ללא קשר למיקומו.

אחד הטנקים הראשונים שעשו שימוש בשרוול תרמי הוא טנק הצ'יפטיין הבריטי. השרוולים התרמיים שמשמשים את תותחי 120 מ"מ של טנקי המרכבה סימן 3 וסימן 4 פותחו בישראל על ידי חברת ווישיי ישראל ונחשבים לטובים מסוגם בעולם.

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא שרוול תרמי בוויקישיתוף