תחנת הרכבת טוקיו

תחנת הרכבת טוקיויפנית: 東京駅) היא תחנת רכבת גדולה בסמוך לארמון הקיסרי שבמרכז טוקיו. היא התחנה העמוסה בעולם מבחינת מספר הרכבות שחולפות בה[1] והתחנה החמישית ביפן מבחינת תפוקת נוסעים[1]. התחנה משמשת בסיס לקווי השינקנסן של יפן, והקווים היוצאים ממנה מגיעים אל כל רחבי המדינה. בתחנה נמצאת גם תחנה של הרכבת התחתית של טוקיו ותחנת אוטובוסים מרכזית גדולה.

תחנת הרכבת טוקיו
Tokyo Station Marunouchi Building.jpg
Handicapped Accessible sign.svg נגיש לכיסאות גלגלים
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 20 בדצמבר 1914 עריכת הנתון בוויקינתונים
אדריכל קינגו טאצונו עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום
מיקום Marunouchi, יפןיפןיפן
קואורדינטות 35°40′51″N 139°46′01″E / 35.680833333333°N 139.76694444444°E / 35.680833333333; 139.76694444444
תחנות סמוכות Ueno Station, Ōtemachi Station, Ginza Station, Hatchōbori Station, Shin-Nihombashi Station, Hatchōbori Station, Kanda Station, Yūrakuchō Station, Shimbashi Station, Ueno Station, Shimbashi Station, Ueno Station, Ueno Station, Ueno Station, Shimbashi Station, Ueno Station, Yūrakuchō Station, Shinagawa Station, Kanda Station, Ueno Station עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על התחנה
שם המערכת הרכבת התחתית של טוקיו עריכת הנתון בוויקינתונים
רציפים 22 עריכת הנתון בוויקינתונים
קווים העוברים בתחנה Tōhoku Shinkansen, Marunouchi Line, Sōbu Main Line, Keiyō Line, Chūō Main Line, Tōkaidō Shinkansen, Tōkaidō Main Line, Keihin-Tōhoku Line, Tōhoku Main Line, Yamanote Line, Musashino Line, Jōban Line, Takasaki Line, Tōkaidō Line (JR East), Jōetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen עריכת הנתון בוויקינתונים
קוד התחנה トウ עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

היסטוריהעריכה

בשנת 1889 הכינה הוועדה המקומית של טוקיו תוכניות לבניית קו רכבת מסועף שיחבר את הטרמינל הראשי של טוקאידו בשינבאשי אל מסוף ניפון (כיום טוהוקו), באוטנו. בשנת 1896 החלו העבודות להקמת התחנה אל מול הגנים של הארמון הקיסרי.

הבנייה התעכבה בשל פרוץ מלחמת סין–יפן הראשונה ומלחמת רוסיה–יפן, והחלה לבסוף בשנת 1908. בניין התחנה בן שלוש הקומות תוכנן על ידי האדריכל טטסונו קינגו (שתכנן גם את תחנת מנסייבאשי ואת בנק יפן) כחגיגה מאופקת של הניצחון היקר של יפן במלחמת רוסיה–יפן.

תחנת טוקיו נפתחה ב-20 בדצמבר 1914 עם ארבעה רציפים; שתי רכבות חשמליות (קווים ימאנוט/קיהין-טוהוקו), ושתי רכבות לא-חשמליות (רציפי קו טוקאידו הנוכחיות). קו האספקה ​​הראשי של צ'ו[דרושה הבהרה] לתחנה הושלם בשנת 1919 ונעצר בתחילה ברציף שמשמש כיום את הרכבות בקווים ימאנוטה/קיהין-טוהוקו. בתקופה מוקדמת זו, היו בתחנות רק שערים בצד של שכונת המרונוצ'י, כאשר הצד הצפוני משמש ליציאה והדופן הדרומית משמשת כניסה.

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא תחנת הרכבת טוקיו בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה

  1. ^ 1 2 "עותק בארכיון" 各駅の乗車人員 (ביפנית). East Japan Railway Company. אורכב מ-המקור ב-2016-11-01. בדיקה אחרונה ב-7 ביולי 2019.