SM U-32 הייתה צוללת מטיפוס U-31 של הצי הקיסרי הגרמני.

SM U-32
תיאור כללי
סוג אונייה הצוללות הגרמניות במלחמות העולם הראשונה והשנייה עריכת הנתון בוויקינתונים
צי הצי הקיסרי הגרמני עריכת הנתון בוויקינתונים
סדרה German Type U 31 submarine עריכת הנתון בוויקינתונים
ציוני דרך עיקריים
מספנה גרמניה ורפט עריכת הנתון בוויקינתונים
הוזמנה 29 במרץ 1912
תחילת הבנייה 8 בנובמבר 1912
הושקה 28 בינואר 1914
תקופת הפעילות 3 בספטמבר 19148 במאי 1918 (3 שנים ו־35 שבועות)
אחריתה הוטבעה
מיקום 36°04′N 13°17′E / 36.07°N 13.28°E / 36.07; 13.28 עריכת הנתון בוויקינתונים
מלחמות וקרבות מלחמת העולם הראשונה
נתונים כלליים
אורך 64.7 מטר
רוחב 6.32 מטר
שוקע 3.56 מטר
מהירות 16.4 קשרים בציפה, 9.7 קשרים בצלילה
עומק צלילה 50 מטר
גודל הצוות 4 קצינים
31 מלחים
טווח שיוט 16,280 ק"מ בציפה, 150 ק"מ בצלילה
חימוש 4 צינורות טורפדו בקוטר 50 ס"מ עם 6 טורפדו, 2 תותחי 88 מ"מ
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
קורנווליס טבעה בים התיכון ב-9 בינואר 1917 לאחר שטורפדה על ידי U-32.

תכנון עריכה

צוללות גרמניות מטיפוס U-31 היו צוללות גוף כפול דומות לצוללות מטיפוס U-23 וטיפוס U-27 בממדים והיו שונות רק מעט בהנעה ובמהירות. הן נחשבו לסירות ים גבוהות טובות מאוד עם יכולת תמרון ממוצעת והיגוי טוב על פני המים.

ל-U-32 היה אורך כולל של 64.70 מטרים (212 רגל 3 אינץ'), גוף הלחץ שלה היה באורך 52.36 מטרים (171 רגל 9 אינץ'). רוחב הצוללת היה 6.32 מטרים (20 רגל 9 אינץ') (o/a), בעוד שגוף הלחץ היה ברוחב 4.05 מטרים (13 רגל 3 אינץ'). לצוללות מטיפוס U-31 היה שוקע של 3.56 מטרים (11 רגל 8 אינץ') עם גובה כולל של 7.68–8.04 מטרים (25 רגל 2 אינץ'–26 רגל 5 אינץ'). הדחק הצוללת היה באופן כולל 971 טונות (956 טונות ארוכות); 685 טונות (674 טונות ארוכות) כששטה על פני השטח ו-878 טונות (864 טונות ארוכות) כשהיא בצלילה.

ל-U-32 הותקנו שני מנועי דיזל שתי פעימות של Germania עם 6 צילינדרים בהספק של 1,850 כוחות סוס (1,361 קילוואט) לשימוש על פני השטח ושני מנועים חשמליים שתי פעימות של זימנס-שוקט בהספק של 1,200 כוחות סוס (883 קילוואט) לשימוש מתחת למים. מנועים אלו הניעו שני צירים, כל אחד עם מדחף בקוטר 1.60 מטרים (5 רגל 3 אינץ'), שהעניק לצוללת מהירות מרבית על פני השטח של 16.4 קשרים (30.4 קמ"ש), ו-9.7 קשרים (18.0 קמ"ש) כשהיא בצלילה. טווח השיוט היה 8,790 מיילים ימיים (16,280 ק"מ) במהירות של 8 קשרים (15 קמ"ש) על פני השטח, ו-80 מיילים ימיים (150 ק"מ) במהירות של 5 קשרים (9.3 קמ"ש) מתחת למים. עומק הצלילה היה 50 מטרים (164 רגל 1 אינץ).

הצוללת הייתה חמושה בארבעה צינורות טורפדו 50 סנטימטרים (20 אינץ'), שניים מותאמים בחרטום ושניים בירכתיים, ונשאו 6 טורפדות. בנוסף, U-32 צוידה בשנת 1915 בשני תותחי סיפון בקוטר 8.8 ס"מ (3.5 אינץ') Uk L/30. הצוות של הצוללת כלל 4 קצינים ו-31 מלחים.

היסטוריה עריכה

הבנייה שלה הוזמנה ב-29 במרץ 1912 והשדרית שלה הונחה ב-8 בנובמבר 1912 על ידי Germaniawerft בקיל. היא הושקה ב-28 בינואר 1914 ונכנסה לשירות ב-3 בספטמבר 1914 בפיקודו של אדגר פון שפיגל פון אונד צו פקלסהיים. ב-1 בפברואר 1916 הוחלף שפיגל על ידי קורט הרטוויג שפיקד על הצוללת עד ל-16 בפברואר 1918 כאשר קרל אלברכט החליף אותו. אלברכט פיקד עליה עד אובדנה.

U-32 ביצעה 11 סיורים, והטביעה 37 ספינות סוחר בסך 106,035 טונות רישום ברוטו (GRT) וספינת מלחמה אחת עבור 14,000 טון. ב-9 בינואר 1917, ממזרח למלטה, הטביעה U-32 את אוניית המערכה הבריטית פרה-דרדנוט אה"מ קורנווליס, עם אובדן של 15 הרוגים.

גורל עריכה

ב-8 במאי 1918, צפונית-מערבית למלטה, היא הופגזה ולאחר מכן ספגה מטעני עומק על ידי אה"מ וולפלאואר וטבעה עם כל אנשי צוותה, 41 הרוגים.