גשר קווינסבורו

גשר קווינסבורואנגלית: Queensborough Bridge) הוא גשר העובר מעל איסט ריבר ומחבר בין שכונת לונג איילנד סיטי ברובע קווינס לבין האי מנהטן בעיר ניו יורק. הגשר עובר מעל האי רוזוולט.

גשר קווינסבורו
Queensboro Bridge
מאפיינים כלליים
שימוש גשר זיזי, גשר-כביש, גשר רכבת עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום ניו יורק עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 40°45′25″N 73°57′16″W / 40.756944444444°N 73.954444444444°W / 40.756944444444; -73.954444444444
מידע על ההקמה
מתכנן לפרט ל. באק עריכת הנתון בוויקינתונים
חומרים פלדה עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הבנייה ? – 30 במרץ 1909
מידות
אורך 1,135 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
גובה 105 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
(למפת מנהטן רגילה)
 
גשר קווינסבורו
גשר קווינסבורו
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
מבט מהאוויר על גשר קווינסבורו ומרכז האי מנהטן.

כינוי הגשרעריכה

 
גשר קווינסבורו

תושבי העיר מכנים את הגשר "גשר רחוב 59" - שם שהפך פופולרי עוד יותר בעקבות שירם של סיימון וגרפונקל "שיר גשר רחוב 59".

הקמת הגשרעריכה

ההצעות לחיבור האי מנהטן עם לונג איילנד סיטי בקווינס הוצעו לראשונה בשנת 1838. ניסיונות ראשונים להשגת מימון הקמת הגשר החלו בשנת 1867 עם הקמת חברה לצורך העניין, אולם זו פשטה רגל בשנות ה-90 של המאה ה-19. בשנת 1903 הוגשו תוכניות להקמת הגשר על ידי מחלקת הגשרים של העירייה. התוכניות תוכננו על ידי גוסטב לינדנתל יחד עם לפרט ל. באק והנרי הורנבוסלט, אשר תכננו גם את גשר ויליאמסבורג.

הקמת הגשר נמשכה בשנים 19031909[1]. משך הבנייה התארך בשל התמוטטות חלק מהגשר הנבנה במהלך סופה, וכן שביתות עובדים רבות (אשר באחת מהן נעשה ניסיון לפוצץ את אחד מחלקי הגשר). עלות הבנייה הגיעה ל-18 מיליון דולר. במהלך הקמת הגשר נהרגו 50 עובדים.

הגשר נפתח לציבור ב-30 במרץ 1909.

שמו המקורי של הגשר היה "גשר האי בלקוול" - שמו הקודם של האי רוזוולט.

מבנה הגשרעריכה

 
הגשר - מבט מכיוון לונג איילנד סיטי.

לגשר חמישה מקטעים שאורכם:

  • האי מנהטן לאי רוזוולט - 360 מטרים.
  • המקטע מעל האי רוזוולט - 192 מטרים.
  • האי רוזוולט לקווינס - 300 מטרים.

אורך הגשר בין שני עוגניו 1,135 מטרים, ואורכו הכולל של הגשר (לרבות כבישי הגישה) - 2,270 מטרים. לגשר שני מפלסים. בעת בנייתו היו במפלס העליון שני נתיבי תנועת כלי רכב, ושתי מסילות ברזל אשר שימשו את קו השדרה השנייה. במפלס התחתון היו ארבעה נתיבי כלי רכב ושני נתיבי חשמלית. נתיבי הרכבת ונתיבי החשמלית הוסרו בשנות ה-40 של המאה ה-20, ומאז היו בגשר 11 נתיבי תנועת כלי רכב. בשנת 1987 החל שיפוץ של הגשר הצפוי לעלות מעל 300 מיליון דולרים, אשר טרם הסתיים.

שימושי הגשרעריכה

בחלקו העליון של הגשר מצויים ארבעה נתיבי תנועת כלי רכב. בחלקו התחתון של הגשר שישה נתיבים - הארבעה האמצעיים לכלי רכב, והשניים החיצוניים לתנועת הולכי רגל ורוכבי אופניים.

הגשר באומנותעריכה

הגשר שימש רקע לסרט ספיידרמן משנת 2002. בסרט הגובלין הירוק זורק את מרי ג'יין ווטסון מהגשר וספיידרמן צריך להחליט האם להציל אותה או להציל את הנוסעים ברכבל האי רוזוולט.

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא גשר קווינסבורו בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה

  1. ^ גשר ענקי, הצבי, 29 בדצמבר 1908