הונדה UNI-CUB

הונדה UNI-CUB
Honda UNI-CUB
	הונדה UNI-CUB
מאפיינים כלליים
יצרן	הונדה (Honda Motor Co., Ltd)
שנות ייצור	2013 (קונספט)
הרכבה	יפן
מודל קודם	Honda U3-X (שנת 2009)
אורך	510 מ"מ (דגם UNI-CUB β) 520 מ"מ ((דגם UNI-CUB)
רוחב	315 מ"מ (דגם UNI-CUB β) 345 מ"מ (דגם UNI-CUB)
גובה	גובה הכיסא - 620 מ"מ (דגם UNI-CUB β) גובה הכיסא - 745 מ"מ (דגם UNI-CUB)
משקל	25 ק"ג
מפרט טכני
מנוע	מנוע חשמלי מונע מצבר (טווח מקסימלי 6.0 ק"מ)
מהירות מרבית	6 קמ"ש (דגם UNI-CUB β) 6 קמ"ש (דגם UNI-CUB)

הונדה UNI-CUB (באנגלית: Honda UNI-CUB) הוא רכב חשמלי מונע מצבר, המוגדר כרכב חשמלי קל, קומפקטי, נייד המופעל חשמלית, להובלת אדם אחד אשר הוצג על ידי קונצרן הונדה (Honda Motor Co., Ltd) היפני.^[1]^[2]

הונדה UNI-CUB עריכה

דגם ה-"הונדה UNI-CUB" הוצג לראשונה בתערוכת המכוניות ב-אוסקה בשנת 2013, בהמשך להצלחת דגם ה-"Honda U3-X" בשנת 2009.^[3]

"הונדה UNI-CUB" פועל על עיקרון איזון עצמי של 2 צירים, לצורך שמירה על שיווי משקל מכני.

מקור הכח של המנוע החשמלי היא סוללת יוני ליתיום. המצבר ממוקם מאחור, מאחורי מושב הנהג ונשלף.

על מנת לנוע קדימה, על המשתמשים להישען קדימה, בעוד תנועה לצדדים מושגת באמצעות הישענות ימינה או שמאלה. לדגם ה-"הונדה UNI-CUB" אין דוושות או ידיות האצה ובלימה.