ג'נרל דיינמיקס F-16 פייטינג פלקון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה
מ החלפת פרמטרים לשמות פרמטרים אחידים בתבניות (תג)
שורה 7:
|ארץ ייצור={{דגל|ארצות הברית||+}}
|יצרן=חברת [[ג'נרל דיינמיקס]], אחר כך [[לוקהיד מרטין]]
|טיסה ראשונה=[[20 בינואר]] [[1974]]
|כניסה לשירות=[[17 באוגוסט]] [[1978]]
|הוצאה משירות=עדיין בשירות
|צוות=טייס אחד בדגמי A, C, E{{ש}}שני טייסים בדגמי B, D, F ו־I
|נוסעים=
שורה 44 ⟵ 41:
|הנעה=מנוע [[פראט אנד ויטני]] F100-PW-220 [[מנוע סילון|טורבו־מניפה]] בעל [[מבער אחורי]] בבלוקי "2",{{ש}}מנוע [[ג'נרל אלקטריק]] F110-GE-100 [[מנוע סילון#טורבו-מניפה|טורבו־מניפה]] בעל מבער אחורי בבלוקי "0".
|תרשים=
|טיסהתאריך ראשונהטיסת בכורה=[[20 בינואר]] [[1974]]
}}
|תאריך כניסה לשירות=[[17 באוגוסט]] [[1978]]
|תאריך הוצאה משירות=עדיין בשירות}}
[[קובץ:F-16 June 2008.jpg|שמאל|ממוזער|250px|F-16 של חיל האוויר האמריקאי]]
[[קובץ:Israeli F-16s at Red Flag.jpg|ממוזער|250px|מטוסי F-16I "סופה" של [[טייסת 253|טייסת הנגב]] בדרך לתרגיל [[רד פלאג]]. המטוסים מצוידים ב[[מכלי דלק תצורתיים]] להארכת טווח הטיסה]]