היסטוריה של רכבת ישראל – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏תאונות רכבת בולטות בישראל: הוספתי מידע על תאונת הרכבת בעתלית ב1961
תגיות: שוחזרה עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 113:
[[קובץ:Netanya Train Accident2011-1.jpg|ממוזער|7 באפריל 2011, תאונת רכבת בנתניה, 60 פצועים קל]]
לאורך השנים אירעו מספר [[תאונת רכבת|תאונות רכבת]] בישראל. חלק מהתאונות אירעו כתוצאה מ[[חבלה מכוונת]], בעיקר בתקופת [[המרד הערבי]] בשנים [[1936]]–[[1939]] ועם התגברות המאבק של המחתרות בשלטון [[המנדט הבריטי]] בשנים [[הרכבת המנדטורית#חבלות ברכבת|1946–1947]], אך קרו גם מספר תאונות קשות כתוצאה מטעויות אנוש. רוב ההרוגים בתאונות הקטלניות היו נוסעים ונהגים בכלי רכב שחצו מסילת ברזל בחוסר זהירות וכתוצאה מכך נפגעו מרכבת. התאונה הקטלנית ביותר בתולדות הרכבת בישראל הייתה [[תאונת הרכבת בצריפין]] ב-1939 בה נהרגו 29 נוסעי [[אוטובוס]] כאשר [[רכבת משא]] התנגשה בו כאשר חצה את המסילה. אסונות דומים אירעו בשנים [[1985]] ([[אסון הבונים]] בו [[רכבת נוסעים]] התנגשה באוטובוס תלמידים וכתוצאה מכך נהרגו 22 מנוסעי האוטובוס, מהם 19 תלמידי בית ספר) ו-[[1954]] ([[תאונת הרכבת בכורדני]] בה התנגשה רכבת באוטובוס שהוביל פועלים ל[[חיפה]] ו-12 מהם נהרגו).
תאונת רכבת 1961
 
News
בשנת [[1963]] ארעה תאונת הרכבת הראשונה בתולדות רכבת ישראל בה התנגשה רכבת נוסעים ברכבת אחרת. בתאונה זו, שארעה גם כן בסמוך ל[[תחנת הרכבת בית יהושע]] התנגשו שתי רכבות שנסעו בכיוונים מנוגדים זו בזו, לאחר שאחת מהרכבות לא עצרה בתחנה ל[[מפגש רכבות]] (שהייתה נחוצה אז מכיוון שעד שנות ה-90 מסילת החוף הייתה מסילה יחידה). בתאונה לא היו הרוגים, אך נפצעו בה 51 נוסעים ושני הקטרים שמשכו את הרכבות נהרסו.
Images
Videos
Shopping
Books
Maps
Flights
Finance
All filters
Feedback
Tools
 
אחת מתאונות הרכבת הפחות ידועות התרחשה בספטמבר 1961 צפונית לעתלית כאשר רכבת התנגשה במשאית צבאית שניסתה לחצות את המסילה ובה נהרגו 5 צעירים בבני 19-22. התאונה התרחשה ביום שלישי 5 בספטמבר 1961 בשעה 9:45 בערב במפגש הצטלבות מסילת הברזל והכביש צפונית לעתלית.
 
בשנת [[19
בשנת [[196363]] ארעה תאונת הרכבת הראשונה בתולדות רכבת ישראל בה התנגשה רכבת נוסעים ברכבת אחרת. בתאונה זו, שארעה גם כן בסמוך ל[[תחנת הרכבת בית יהושע]] התנגשו שתי רכבות שנסעו בכיוונים מנוגדים זו בזו, לאחר שאחת מהרכבות לא עצרה בתחנה ל[[מפגש רכבות]] (שהייתה נחוצה אז מכיוון שעד שנות ה-90 מסילת החוף הייתה מסילה יחידה). בתאונה לא היו הרוגים, אך נפצעו בה 51 נוסעים ושני הקטרים שמשכו את הרכבות נהרסו.
 
ב-[[15 בדצמבר]] [[1971]], נהרגו 5 נוסעי רכב שהתנגש ברכבת כאשר חצה את המסילה ב[[כביש 411]], סמוך לקיבוץ [[חולדה (קיבוץ)|חולדה]] (ההרוגים היו הרב [[שלמה קוק]], אשתו [[יהודית קוק]] שני ילדיהם וקרוב משפחה){{הערה|{{מעריב||נהרגו הרב קוק מרחובות רעייתו, שני בניהם וקרובם|19711216|38}}}}.