תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
שורה 22:
}}
 
'''ISU-152''' היה [[משחית טנקים]] סובייטי שפותח ב[[מלחמת העולם השנייה]] ונבנה על בסיס השלדה של טנק ה[[IS-2]]. כ-46,075525 טנקי ISU-152 יוצרו בין השנים 1943 ועד 1955 ואלו נשארו בשירות עד שנות ה-70<ref>שריון סובייטי במלחמת העולם השנייה, עמ' 169</ref>. [[מצרים]] רכשה לפחות [[חטיבה]] אחת של ISU-152 שראו קרבות ב[[מלחמת ששת הימים]] ו[[מלחמת יום הכיפורים]]<ref>http://www.aviarmor.net/TWW2/tanks/ussr/isu-152.htm</ref>.
==פיתוח וייצור==
בעקבות ההצלחה של משחית הטנקים ה-SU-152 ופיתוחו של הטנק הכבד [[IS-2|הסטלין]], החליטו ב-NKTP (המועצה לתכנון סובייטי) לבנות שני דגמים חדשים של משחיתי טנקים שיהיו מבוססים על השלדה של ה-IS-2<ref>השני היה ה-ISU-122.</ref>. המשימה ניתנה לצוותי תכנון בעיר התעשייתית [[צ'ליאבינסק]], בשיתוף פעולה של ה-BAS (הלשכה לארטילריה ממוכנת) וה[[גנרל]] פיודור פטרוב, מהנדס ארטילריה סובייטי. פיתוחו של הטנק החל בשנת [[1943]] תחת השם אובייקט 241 (Объект 241) או ISU-249<ref>שריון סובייטי במלחמת העולם השנייה, עמ' 135</ref>.
 
ה-ISU-152 היה זהה לקודמו ה-SU-152 בתכנון, מלבד המבנה העילי המשוריין שהיה גבוה יותר ויותר מלבני עם פחות שיפועים בצדדים. הדגמים הראשונים השתמשו במנוע [[דיזל]] בעל הספק של 520 [[כוחות סוס|כ"ס]] שאפשרו לטנק להגיע למהירות של 37 קמ"ש. [[מקלע DShK]] בקוטר 12.7 מ"מ הותקן על הגג.
 
החימוש העיקרי היה תותח [[הוביצר]] 152 מ"מ ML-20 (כמו אצל ה-SU-152) באורך של 4.2 מטרים, שהורכב מעט ימינה במבנה העילי ויכל לצודד רק כ-12 מעלות לכל צד. ל-ML-20 היה מהירות לוע של 600 מטרים לשנייה וטווח של עד 6,200 מטרים, עם יכולת חדירה של עד 124 מ"מ של שריון בטווח אפקטיבי של 1,000 מטר. כל פגז שקל 48.7 קילו, וקצב האש היה 2-3 פגזים לדקה. בטנק היה מקום רק ל-20 פגזים ואחד נוסף בקנה. בסוף 1943 החלו המפעלים בייצור הטנק ושמו שונה ל-ISU-152.
שורה 33:
==דגמים==
===ISU-152-2===
[[קובץ:ISU-152-2.jpg|שמאל|ממוזער|250px|ה-ISU-152BM עם הקנה הארוך שלא נכנס לייצור, במפעל מספר 100 שב[[צ'ליאבינסק]], אפריל 1944.]]
ההופעה של טנק ה[[טיגר II|קינג טיגר]] החדש בקרבות בדרום [[ורשה]] ב-[[1944]], הובילה את המהנדסים הסובייטים לנסות ולשדרג את כוח האש של ה-ISU-152. דגם אבטיפוס אחד שנקרא ISU-152BM פותח באפריל [[1944]] עם תותח [[נ"ט]] BL-8 בקוטר זהה, עם [[מהירות לוע]] של 880 מטר לשנייה, טווח מקסימלי של 18,500 מטרים ויכולת חדירה של כ-203 מ"מ שריון בטווח של 2,000 מטרים. התותח החדש התגלה לא אמין במבחנים, ובעיה נוספת הייתה אורכו- 7.620 מטר מה שהקשה על התמרון. באוגוסט 1944 התותח הוחלף בגרסה מתקדמת יותר- הBL-10 בקוטר 152 מ"מ ובאורך של 7.392 מטר, ולטנק נוספו מכלי דלק חיצוניים. הדגם החדש נקרא ISU-152-2, אך גם הוא מעולם לא יוצר בגלל בעיות טכניות עם התותח, ובעקבות הופעתו של טנק הIS-2 החדש שהצליח להתמודד עם הקינג טיגר בקלות.
 
===ISU-152 דגם 1945===
[[קובץ:Object704.jpg|שמאל|ממוזער|250px|הדגם היחיד של ה-ISU-152 דגם 1945 במוזיאון ב[[רוסיה]].]]
ה-ISU-152 דגם 1945 או אובייקט 704 (Объект 704) פותח בשנת 1945. החימוש העיקרי שלו היה תותח הוביצר 152 מ"מ ML-20SM מודל 1944, שלא עשה שימוש ב[[מפצה סטייה]] (שהגביר את כוח האש אך גרם לרתע חזק יותר), עם מהירות לוע של 655 מטרים לשנייה וטווח של עד 13,000 מטר. החימוש המשני היה שני [[מקלע DShK|מקלעי DShK]] בקוטר 12.7 מ"מ, אחד על הגג והשני מקביל. השריון בטנק היה עבה ומשופע יותר מקודמו. בגלל החסרון במפצה סטייה והתקרבות המלחמה לסופה, זנחו המהנדסים הסובייטים את הטנק לאחר שרק אבטיפוס אחד פותח.
 
===ISU-152K===
פיתוח ה-ISU-152 המשיך גם אחרי המלחמה. בשנת [[1953]] מהנדסים במפעל קירוב ב[[לנינגרד]] פיתחו גרסא חדשה ומודרנית יותר תחת השם אובייקט Объект 241K) 241К). המנוע הוחלף עם המנוע של ה-[[T-54]]. מכל הדלק הפנימי הורחב והכיל כ-920 ליטרים, וטווח הפעולה גדל ב-500 ק"מ. מספר הפגזים גדל לכ-30.
 
===ISU-152M===
 
==היסטוריה קרבית==