ISU-152 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 1:
{{טנק
|שם=ISU-152
שורה 22 ⟵ 20:
}}
'''ISU-152''' היה [[
==פיתוח וייצור==
בעקבות ההצלחה של משחית הטנקים ה-SU-152 ופיתוחו של הטנק הכבד [[IS-2|הסטלין]], החליטו ב-NKTP (המועצה לתכנון סובייטי) לבנות שני דגמים חדשים של
ה-ISU-152 היה זהה לקודמו ה-SU-152 בתכנון, מלבד המבנה העילי המשוריין שהיה גבוה יותר ויותר מלבני עם פחות שיפועים בצדדים. הדגמים הראשונים השתמשו במנוע [[דיזל]] בעל הספק של 520 [[כוחות סוס|כ"ס]] שאפשרו לטנק להגיע למהירות של 37 קמ"ש. [[מקלע DShK]] בקוטר 12.7 מ"מ הותקן על הגג.
שורה 34 ⟵ 32:
===ISU-152-2===
[[קובץ:ISU-152-2.jpg|שמאל|ממוזער|250px|ה-ISU-152BM עם הקנה הארוך שלא נכנס לייצור, במפעל מספר 100 שב[[צ'ליאבינסק]], אפריל 1944.]]
ההופעה של טנק ה[[טיגר II|קינג טיגר]] החדש בקרבות בדרום [[ורשה]] ב-[[1944]], הובילה את המהנדסים הסובייטים לנסות ולשדרג את כוח האש של ה-ISU-152. דגם אבטיפוס אחד שנקרא ISU-152BM פותח באפריל [[1944]] עם תותח
===ISU-152 דגם 1945===
שורה 45 ⟵ 43:
==היסטוריה קרבית==
[[קובץ:ISU-152 at Victory Park in Moscow.jpg|שמאל|ממוזער|250px|ISU-152K ב[[מוסקבה]].]]
ה-ISU-152 שירתו ב[[חטיבה|חטיבות]] ארטילריה ממונעות עצמאיות. כ-56 חטיבות כאלה הוקמו עד סוף המלחמה כשבכל חטיבה 21 טנקים. ל-ISU-152 היו שלושה תפקידים בשדה הקרב: משחית טנקים, תותח סער שסייע לרגלים והשמיד ביצורים, וארטילריה ממונעת.
===תותח סער===
|