קומט (טנק) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 27:
כבר בשלהי [[1941]], בעקבות הניסיון המר של הבריטים בהיתקלויות עם השריון הגרמני ב[[המזרח התיכון|מזרח התיכון]], עלתה במטה הכללי הבריטי הדרישה לפתח [[טנק שיוט]] חדש עם תותח [[נ"ט]] בעל [[מהירות לוע]] גבוהה שיוכל להתמודד עם השריון הגרמני. המהנדסים הבריטים מ-''Birmingham Carriage & Wagon'' ניסו להרכיב את [[תותח 17 ליטראות|תותח ה-17 ליטראות]] (76 מ"מ) החדש ב[[קרומוול (טנק)|קרומוול]], אולם שלדת הטנק הייתה קטנה מכדי להכיל צריח גדול מספיק לתותח. כתוצאה מכך הם האריכו והרחיבו את השלדה של הקרומוול כדי שיוכל להחזיק את הצריח החדש. הטנק החדש, שנודע בשם [[A30 צ'לנג'ר]], לא היה הצלחה גדולה וסבל מלא מעט בעיות טכניות. על אף מגרעותיו הוא נכנס לייצור מוגבל בתחילת [[1943]], מאחר והוא היה הטנק היחידי בארסנל הבריטי שיכל להתמודד מול ה[[טיגר]] הגרמני.
ב[[מאי]] 1943 הועבר הפיתוח של הקרומוול לידי חברת ליילנד (''Leyland''), שהחלה לפתח טנק חדש המבוסס על שלדת הקרומוול. ב[[יולי]] אותה שנה הוצגו התוכניות לטנק החדש בפני המטה הכללי, תחת הציון A34. ה-A34 השתמש בשלדה של הקרומוול עם שיפורים מכניים ותוספת שריון שהעלתה את משקל הטנק.
==מאפיינים==
הקומט היה למעשה גרסא משודרגת של הקרומוול עם רכיבים פנימיים זהים אך עם תוספת שריון, תותח משופר וצריח חדש. גם השלדה וגם הצריח הולחמו. המרחב הפנימי בטנק היה נוח ונגיש, עם שני פתחי מילוט לנהג ולמקלען.
| |||