ישי דותן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ז
אין תקציר עריכה
שורה 2:
'''ישי דותן''' הוא קצין [[צה"ל]] בדימוס בדרגת [[תת אלוף]], כיהן כ[[חיל ההנדסה הקרבית|קצין הנדסה ראשי]] וראש מטה [[פיקוד העורף]]. בעל [[עיטור המופת]] על פועלו ב[[מלחמת יום הכיפורים]].
 
דותן התגייס לצה"ל באוגוסט [[1964]] ושירת ב[[חיל ההנדסה הקרבית]], הוא השתחרר ב-[[1967]] אך גויס ל[[מילואים]] כבר במאי אותה שנה, ערב [[מלחמת ששת הימים]]. במהלך המלחמה שירת ביחידה ל[[סילוק פצצות]]. במרץ [[1968]] התגייס מחדש, היה שותף בהקמת [[צליחה בצה"ל|מערך הצליחה בצה"ל]] ושירת כמפקד פלוגה בגדוד 605, גדוד הצליחה הראשון. ב-[[1971]] יצא ללימודי [[הנדסת מכונות]] ב[[טכניון]]. בפרוץ [[מלחמת יום הכיפורים]] שהה בחופשה ב[[איטליה]] ולאחר יומיים טס חזרה לישראל. הוא הוצב כסגן מפקד גדוד 630, גדוד צליחה במילואים שפעל ב[[סיני]] ויחד עמו פעל לרכז את אמצעי הצליחה, [[דוברה|דוברות]] ו[[גשר הגלילים]]. ב[[מבצע אבירי לב]] לצליחת [[תעלת סואץ]] הקים גשר דוברות וסייע בהצבת גשר הגלילים, הוא התנדב לעמוד בראש גדוד 601, גדוד הנדסה סדיר שמפקדיו נפגעו. לאחר המלחמה עוטר ב[[עיטור המופת]]. בתיאור המעשה נכתב:
{{ציטוט|תוכן=סא"ל ישי דותן ששימש כ-סמג"ד גדוד-הנדסה, שהה עם יחידתו באזור הצליחה כל משך הצליחה והקמת הגשרים. הוא שימש מופת לאנשיו באומץ-לבו, כשהוא מבצע את עבודת הקמת הגשרים, חילוץ הרכב וחילוץ הפצועים - וכל זאת תחת הפגזות קשות. הוא התנדב להישאר בראש-הגשר, גם כשהוחלף הגדוד שלו. בכך גילה אומץ-לב, קור-רוח, דבקות במשימה וכושר-מנהיגות למופת. על מעשה זה הוענק לו : עיטור המופת אייר תשל"ה מאי 1975, מרדכי גור, רב אלוף, ראש המטה הכללי|מרכאות=כן|מקור=אתר בעוז רוחם}}
 
לאחר המלחמה עסק בשיקום מערך הצליחה. בהמשך הקריירה הצבאית שלו שירת כמפקד גדוד, קצין האג"ם של חיל ההנדסה, קצין הנדסה של [[פיקוד הצפון]] בתקופת [[מלחמת לבנון]], מפקד [[בית הספר להנדסה צבאית]], קצין הנדסה ראשי בשנים [[1989]] עד [[1992]] ובתקופת [[מלחמת המפרץ]] וראש מטה פיקוד העורף. השתחרר משירות הקבע ב-[[1995]].
 
לאחר שחרורו עבד בחברת [[אמדוקס]] כסמנכ"ל [[משאבי אנוש]] במשך שנתיים וכסמנכ"ל תפעול במשך 5 שנים. ב-[[2002]] מונה למנכ"ל [[נת"ע - נתיבי תחבורה עירוניים]]. הוא כיהן בתפקיד עד התפטרותו ביוני [[2010]].