קשת השער – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט החלפות: {{הערות שוליים}} |
Matanyabot (שיחה | תרומות) מ בוט החלפות: שווה-\1 |
||
שורה 15:
המבנה בנוי בצורת [[קשת (מבנה)|קשת]] בעלת יציבות רבה ושימוש אופטימלי בחומר. צורת הקשת המדויקת היא של [[קו השרשרת]] - הצורה המתקבלת כאשר תולים כבל או שרשרת באופן חופשי - במהופך, כך שהמרחק בין שני הקצוות שווה לגובה הקשת. את הקשת תכנן ה[[אדריכל]] ה[[פינלנד|פיני]]-אמריקאי [[אירו סארינן]], שזכה בתחרות על תכנון האנדרטה ב-[[1947]], יחד עם הקונסטְרוּקְטור האנסקארל באנדל (Hannskarl Bandel). מהנדס הבניין באנדל, שהיה מופקד על תכנון שלד המבנה, חוזקו ויציבותו, זכה לפרסום רב בעקבות בניית הקשת.
הקשת נראית פשוטה ו[[מינימליזם|מינימליסטית]] אך תכנונה, ובעיקר תכנון [[בנייה|בנייתה]], היה פרויקט מורכב ביותר. היא בנויה מ-71 חוליות בכל אחד משני צדיה, המחוברות זו מעל זו ונפגשות בחלק העליון. כל חולייה תוכננה ויוצרה בנפרד במפעל והובאה לאתר לצורך הרכבתה במעלה הקשת. כל חולייה היא משולש חלול העשוי [[פלדת אל-חלד]] שבתוכו נדחס [[בטון]] ובמרכזו חלל [[אוויר]]. בתוך חלל אוויר זה נוסעות קרוניות מיוחדות, המשמשות כ[[מעלית|מעליות]] העולות לתצפית תיירותית שנמצאת בחלל שבחוליות הקשת העליונות. הקרוניות תוכננו להסתובב במתקן ההסעה כך שהיושבים בו יישארו במצב אופקי במהלך העלייה לאורך הקשת העקמומית. מידותיהן של החוליות מחושבות באמצעות [[קוסינוס היפרבולי]], המתאר את קו השרשרת. חתך כל חולייה הוא [[משולש שווה
הבעיה העיקרית בתכנון הקשת הייתה חוסר יציבותה של הקשת במהלך הבנייה. קשת היא מטבעה מבנה חזק ויציב, אך עד השלמתה, ולפני הנחת ה[[אבן ראשה|אבן הראשה]] שלה, היא אינה יציבה. גובה הקשת הוא 192 מטר, ובשל גובהה לא ניתן היה להקים פיגומים חיצוניים. בניית הקשת בוצעה לבסוף בשלושה שלבים:
|