האנגר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת "הא" הידיעה במקומות החסרים
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: על ידי, ריצ'רד
שורה 11:
 
== היסטוריה ==
את ההאנגר הראשון הקים חלוץ התעופה ה[[שבדיה|שבדי]] קארל ריצ'ארדרד ניברג בתחילת [[המאה ה-20]]. בשנת [[1902]] בנו [[האחים רייט]] האנגר מעץ ב[[קיטי הוק]] ([[קרוליינה הצפונית]]), בו בנו את מטוסם.
 
בשנת [[1909]] הקים חלוץ התעופה ה[[צרפתים|צרפתי]] [[לואי בלריו]] האנגר ב[[חווה חקלאית]] בין [[קאלה]] לסאנגט, משם יצא לטיסה בה חצה את [[תעלת למאנש]].
שורה 20:
במהלך [[ספינת אוויר#תור הזהב|תור הזהב של ספינות האוויר]] (מ-[[יולי]] [[1900]]), נבנו האנגרים עבור ספינות האוויר במקומות רבים בעולם. בין היתר בנתה [[הממשלה הבריטית]] האנגר גדול ב[[קראצ'י]] עבור ה-[[R101]]. ממשלת [[ברזיל]] בנתה האנגר גדול ב[[ריו דה ז'ניירו]], עבור ה[[צפלין|צפלינים]] ה[[גרמניה|גרמנים]].
 
האנגרים הגדולים של אותה התקופה נבנו ב[[אקרון (אוהיו)|אקרון]] [[אוהיו]], ע"יעל ידי חברת ה[[גומי]] "Goodyear Tire and Rubber Company", והם שמשו לאחסנת ספינות האוויר ה[[ארצות הברית|אמריקאיות]] [[USS Akron]] ו-[[USS Macon]]. אורך האנגר זה היה 358 מ', וגובהו 61 מ'.{{הערה|1={{Google book|שם הספר=Popular Science Monthly|מזהה=FigDAAAAMBAJ&pg=PA20&dq=Popular+Science+1932+plane&hl=en&ei=k79PTYCuA4P78Abo8_3EDg&sa|כותב=Arthur A. Stuart}}}}
 
בשנות [[מלחמת העולם השנייה]] הקים [[הצי האמריקאי]] עשרה האנגרים מעץ כחלק מהתוכנית להגנה על קו החוף, מבנים אלו הם מבני העץ הגדולים בעולם. כיום שבעה מהם נשארו בשימוש, אחד מהם משמש את המוזיאון האווירי טילאמוק.