לוסיטניה (אונייה) – הבדלי גרסאות

{{פירוש נוסף|נוכחי=אונייה לוזיטניהלוסיטניה|אחר=פרובינקיה הרומית|ראו=[[לוסיטניה (פרובינקיה רומית)]]}}

|שם=לוזיטניהלוסיטניה

|כתובית=הלוזיטניה"לוסיטניה" מגיעה ל[[ניו יורק]] בתום מסע הבכורה שלה, [[13 בספטמבר]] [[1907]]

"'''לוזיטניהלוּסִיטֶנְיָה'''" (ב[[אנגלית]]: RMS '''RMS ''Lusitania''''') הייתה [[אוניית נוסעים]] [[בריטניה|בריטית]]. ב-[[7 במאי]] [[1915]] טובעה האונייה, בפעולהבמהלך שהיוותה חלק מ[[מלחמת העולם הראשונה]], באמצעותטובעה [[טורפדו]]האונייה על ששוגרידי מ[[U-boot|צוללת]] גרמנית. לטיבוע האונייה הייתה השפעה על הצטרפות [[ארצות הברית]] למלחמה כשנתיים מאוחר יותר.

"לוזיטניהלוסיטניה" הושקה ב-[[7 ביוני]] [[1906]], ושימשה להובלת נוסעים ומטען ב[[האוקיינוס האטלנטי|אוקיינוס האטלנטי]], בין [[אנגליה]] לארצות הברית. הייתה האוניה הראשונה שהצליחה לחצות את האוקיינוס האטלנטי, מאירלנד לארצות הברית, ב-5 ימים.

האונייה יצאה להפלגתה האחרונה מנמל [[ניו יורק]] ב-[[1 במאי]] [[1915]]. ב-[[7 במאי]] [[1915]], בשעה 14:10, בעת שהאונייה נמצאה קרוב לסוף מסעה, 14 מייל מ[[אירלנד]], הוא נפגעה מ[[טורפדו]] ששוגר אליה מה[[צוללת]] הגרמנית U-20. בעקבות פגיעת הטורפדו נשמע פיצוץ גדול נוסף, ותוך 18 דקות טבעה האונייה. 1,198 נוסעים נספו, מתוכם 128 אמריקנים. במשך עשרות שנים נטען כי הפיצוץ השני נבענגרם ממטעןעל ידי מטען סודי של [[תחמושת]] שהוטמן בה, בניגוד לחוק האמריקאי האוסר על הובלת מטעניםחומרי נפיצים עלנפץ ספינותבאוניות נוסעים.{{הערה|שם=ללנל|http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/defence/9366985/British-not-to-blame-for-rapid-sinking-and-loss-of-life-on-liner-RMS-Lusitania-find-underwater-researchers.html<br />

קיומה של צוללת גרמנית באזור היה ידוע לצי הבריטי, אך המידע על כך הובא לידיעת רב החובל של "לוזיטניהלוסיטניה" רק שלוש שעות קודם לטיבועה. מיד עם פגיעת הטורפדו הספיקה "לוזיטניהלוסיטניה" לשגר קריאה לעזרה. ספינות שנחלצו לעזרתה הצליחו להציל 764 מנוסעיה, ובהם [[רב חובל|רב החובל]] של האונייה, קפטן טרנר.

בעקבות הזעם הרב על טיבוע "לוזיטניהלוסיטניה" הבטיחה גרמניה שצוללותיה יעלו על פני הים לפני שהן תוקפות, כדי למנוע תקיפה מוטעית של ספינת נוסעים.

טיבועה של "לוזיטניהלוסיטניה" נחשב על ידי "[[מדינות ההסכמה]]" לדוגמה נוספת לברבריות של מכונת המלחמה הגרמנית. בעיני ארצות הברית, ש-128 מאזרחיה נספו בטיבוע האונייה, הייתה הפעולה הגרמנית מנוגדת ל[[משפט בינלאומי פומבי|משפט הבינלאומי]], ולכן נגרם מתח רב ביחסים שבין ארצות הברית לגרמניה. רק כעבור שנתיים, בעקבות החלטה גרמנית לחזור למלחמת צוללות בלתי מוגבלת ובעקבות "[[מברק צימרמן]]", שוכנעה ארצות הברית להצטרף למלחמת העולם הראשונה לצד "מדינות ההסכמה".