שיחה:קנטרה – הבדלי גרסאות

:::כנראה שכיוונת [[רכבת העמק#רכבת העמק בתקופת המנדט|ל'מחלקת הרכבת של משטרת פלשתינה']] P.P.R.D - Palestine Police Railway Department, שכונתה, 'משמר הרכבת', כח שמנה יותר מ-700 איש אשר עברו קורסים מיוחדים אצל חברי ארגון ההגנה. 'משמר הרכבת' החל את פעולתו באפריל 1938. [[משתמש:מיצמוץ|מיצמוץ]] - [[שיחת משתמש:מיצמוץ|שיחה]] 11:22, 1 בפברואר 2013 (IST)

:::: בפירוש אני מתכוונת ל-RTO כפי שכתבתי. התחנות לפחות אלה שאני ראיתי היו מתוחזקות ע"י לובשי מדים בריטים. אולי זה היה רק בתקופת מלה"ע השנייה. RTO=RAILROAD TRANSPORTATION OFFICE . החיילים הארצישראלים שהחזיקו בתחנה באיסמעליה היו יהודים מארץ ישראל וחלקם היו מוכרים לנו אישית. הרכבת החלה את מסעה בירושלים בערך בשעה 2 בצהריים עד ללוד שם החלפנו רכבת ועלינו על הרכבת היורדת מצרימה. תחנותיה היו רק במקומות יישוב ערבים. החושך כבר ירד והיה מאוד בעייתי כשהערבים החלו לעלות לרכבת עם סליהם ומרכולתם ועם הסירחונות שהביאו עמם. הם לא עשו חשבון לאף אחד - פרצו לתוך התאים שבמחלקה הראשונה, ללא שהיה להם כרטיס למחלקה זו, והקונדוקטור לא "התעסק" אתם, ואנחנו רק הודינו לאל שצלחנו את הנסיעה בשלום. בקנטרה הראינו את הפספורטים שלנו למצרים, שבמבנה התחנה שלהם חגו אין ספור פרעושים. לאיסמעליה הגענו בסביבות השעה 3 לפנות בוקר. סה"כ היה נפלא להגיע לאיסמעליה ולחגוג שם את חג החנוכה, ולפגוש במשה שרת (אז שרתוק) שרומם את רוחם של חיילינו, שהיו רחוקים מן הבית. באיסמעליה שירתו ארצישראלים רבים מכל החילות. זכור לטוב "זאב הים" ,זה שמו, שהיה הא"י בעל הדרגה הגבוהה ביותר בחיל הים, הוא וחייליו במדים הלבנים והצחורים גרמו לנו לגאווה רבה, שהנה מתגבש הצבא שלנו לעתיד (מובן שדיבורים אלה היו רק בתוך המשפחה). השם רכבת העמק לא הוזכר בתקופה זו, ואם הוזכר זה התייחס לעבר. [[משתמש:מיכל מירושלים|מיכל מירושלים]] - [[שיחת משתמש:מיכל מירושלים|שיחה]] 22:03, 1 בפברואר 2013 (IST)