B-2 ספיריט – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
E-3 עלה "רק" 270M$
שורה 16:
|משתמשים משניים=
|דגמים=
|מחיר=900737 מיליון [[דולר]] (במחירי 1997)
|אורך=21 מטר
|גובה= 5 מטר
שורה 38:
ה-'''B-2 ספיריט''' (ב[[אנגלית]]: '''B-2 Spirit''') הוא [[מפציץ]] [[חמקן]], מתוצרת חברת [[נורת'רופ]] ה[[ארצות הברית|אמריקנית]]. המטוס תוכנן במטרה להתחמק מגילוי על ידי [[מכ"ם]] האויב, וצורתו המיוחדת נועדה לשרת מטרה זו. בנוסף, הוא מצויד במיטב מערכות הטכנולוגיה החמקנית המתקדמת של [[ארצות הברית]]. המטוס טס לראשונה ב-[[17 ביולי]] [[1989]].
 
זהו המטוס השני הכי היקר שנוצרביותר שיוצר אי פעם. עלות הייצור הכוללת עמדה על 44.75 מיליארד דולר עד 2004. עלות מטוס בודד הייתה (לפניו737 עומדמיליון המטוסדולר להתרעהבמחירי [[E-3]])1997. המטוס ספג ביקורת רבה מצד אישי ציבור וחברי קונגרס אמריקניים, הואיל ולמרות מחירו הגבוה באופן חריג, הוא עדיין מתוכנן באופן לקוי. לדוגמה, את המטוס מצפה שכבה של חומר סופג מכ"ם מיוחד שמטרתו להקטין את [[שטח חתך מכ"ם|חתימת המכ"ם]] של המטוס. עם זאת, לאחר הייצור התברר כי חומר זה אינו עמיד לאורך זמן במים, ולכן, לאחר כל משימה של המטוס שבה יורד גשם יש להעביר אותו טיפול מיוחד וארוך על מנת לחדש את שכבת הצבע. בנוסף, כל שריטה בגוף המטוס מחייבת טיפול מיוחד גם כן, מאחר שהיא מגדילה את חתימת המכ"ם של המטוס.
 
המפציץ מותאם לשאת חימוש מגוון כגון: פצצות [[JDAM]], [[פצצות שימוש כללי|פצצות ברזל]], [[טיל שיוט|טילי שיוט]] ו[[נשק גרעיני]].
שורה 46:
 
== היסטוריה מבצעית ==
בגלל מחירו הגבוה (כ-900 מיליון [[דולר]] ליחידה), יוצרו רק עשרים ואחד מטוסים ולא 165 כפי שתוכנן במקור. למטוסים השונים הוענקו שמות לפי שמות מדינות בארצות הברית בשילוב כינוי הדגם ("ספיריט"), כגון "Spirit of Hawaii" או "Spirit of South Carolina". כיום משרתים בחיל האוויר האמריקני 1920 מטוסי B-2 "ספיריט" לאחר שמטוס אחד ("Spirit of Kansas") התרסק בשנת 2008. מטוס ואחראחר ("Spirit of Washington") נפגע מאש וניזוק באורח קשה בשנת 2010, אך שוקם.
 
מטוסי B-2 השתתפו בהפצצות על [[עיראק]] (1991, 2003), [[בוסניה והרצגובינה|בוסניה]] ([[שנות התשעים]]), [[סרביה]] (בזמן [[מלחמת קוסובו]], 1999) ו[[אפגניסטן]] (2001-2003).